Styrians argumenterer: diesel privilegium ja eller nej? Mangfoldighed af meninger i landet

Styrians argumenterer: diesel privilegium ja eller nej? Mangfoldighed af meninger i landet

Et meget omdiskuteret emne diskuteres i øjeblikket i Steiermark: det såkaldte "dieselprivilegium". Denne regulering betyder, at dieselbrændstof beskattes lidt mindre end benzin, omkring 8 øre pr. liter. Mens nogle ser skattelettelser som vigtige for økonomien, kritiserer miljøforkæmpere denne form for støtte som subsidiering af fossile brændstoffer.

Debatten er for længst nået ind i befolkningens sind. En undersøgelse fra det anerkendte opinionsforskningsinstitut OGM, udført som en del af valghjælpsværktøjet "iVote", viser en klar splittelse i Steiermarks meninger. Med omkring 800.000 indregistrerede biler i regionen, hvoraf over halvdelen kører på diesel, er emnet yderst relevant for mange husstande.

Støtten til dieselprivilegiet varierer meget

Resultaterne viser, at kun omkring 43 procent af deltagerne i undersøgelsen støtter afskaffelsen af ​​dieselprivilegiet. I Graz, hvor forbindelserne til offentlig transport er bedre, går 57 procent ind for afskaffelse. I modsætning hertil er der flere landdistrikter, hvor folk har en tendens til at gå ind for at opretholde dieselkoncessionen. Denne forskel er tydelig: I pendlerdistrikter som Graz-omgivelserne, Leibnitz og Weiz svinger tallene mellem 43 og 46 procents opbakning til afskaffelse.

Afvisningen af ​​afskaffelse er særlig stærk i Murau-distriktet, hvor kun 17 procent af de adspurgte går ind for det. "Befolkningen i Murau er meget afhængige af deres biler," siger Johannes Klotz fra OGM. Dette fremhæver de udfordringer, som landdistrikterne står over for, hvor der ofte ikke er god adgang til offentlig transport. Ifølge den østrigske konference for fysisk planlægning ÖROK har flertallet af indbyggerne i ingen kommune i distriktet adgang til et passende offentligt transportsystem.

Dilemma mellem by og land

Klotz påpeger, at en hurtig beslutning i denne sag kan være farlig. Spændingerne mellem by- og landinteresser kan fortsætte med at vokse, især hvis en stigning i dieselpriserne yderligere øger leveomkostningerne. Dette kan forværre den allerede anstrengte budgetsituation for mange.

Interesserede borgere opfordres til at give deres mening til kende om emnet ved hjælp af stemmehjælpsværktøjet "iVote". På www.ivote.at kan deltagerne udtrykke deres synspunkter om omkring 40 emner og vurdere betydningen af ​​disse emner for sig selv.

Disse aktuelle udviklinger i diskussionen om dieselprivilegiet kaster lys over de komplekse perspektiver, der skal omfatte både by- og landperspektiver. Meningerne om, hvorvidt denne forordning skal forblive eller afskaffes, afspejler klart de forskellige realiteter i livet og udfordringer, som mange mennesker i Steiermark bliver konfronteret med.