Rietumu dzelzceļš kļūs par Dienvidu dzelzceļu: jauns ātrgaitas pakalpojums no 2026. gada!

Rietumu dzelzceļš kļūs par Dienvidu dzelzceļu: jauns ātrgaitas pakalpojums no 2026. gada!

Rietumu dzelzceļš rūpnieka Hansa Pētera Haselšteinera vadībā gatavojas apkalpot Dienvidu dzelzceļu no 2026. gada 1. marta. Pateicoties jaunajam Koralmas tunelim, tagad ir iespējams piecas reizes dienā pārvietoties no Vīnes Centrālās stacijas caur Grācu un Klāgenfurti uz Villahu. Par to nesen tika paziņots preses konferencē Vīnē. Kopējais brauciena laiks ir tikai 3 stundas un 28 minūtes ar pieturām tādās nozīmīgās pilsētās kā Vīne Meidlinga, Vīnerneištate un Bruka pie Muras. Mērķis ir novērst esošos kvalitātes trūkumus dzelzceļa satiksmē šajā maršrutā oe24.at ziņots.

Lai ieviestu jauno savienojumu, Westbahn iegādāsies trīs ātrvilcienus, kas būs ātrākie Austrijā ar ātrumu līdz 250 kilometriem stundā. Katrā vilcienā kopumā būs 422 sēdvietas trīs klasēs, ko nodrošinās 202 metru garums un līdzenas ieejas bezšķēršļu piekļuvei. Divstāvu vilcienus varētu ieviest pēc Semeringa tuneļa pabeigšanas.

Braukšanas komforts un ģimenes pabalsti

Westbahn piedāvā ne tikai ātrus savienojumus, bet arī daudzas ērtības ceļotājiem. Tiešsaistes biļetēs ir iekļauta bezmaksas vietu rezervācija, un izmaiņas ir iespējamas līdz trīs stundām pirms izlidošanas. Ģimenes var ņemt līdzi arī līdz četriem bērniem līdz 15 gadu vecumam tikai par diviem eiro vienā braucienā. Bērni līdz sešu gadu vecumam pat ceļo bez maksas, ja to pavada pilnu samaksu maksājošs pieaugušais, kā norādīts vietnē Rietumu dzelzceļš ir izcelts. Westbahn modernais autoparks piedāvā plašus ādas sēdekļus, bezmaksas Wi-Fi un plašu borta piedāvājumu, tostarp četras West Café.