城市与交通：格拉茨呼吁未来的绿色交通

城市与交通：格拉茨呼吁未来的绿色交通

2025年3月26日，奥地利城市协会交通事务技术委员会会议在格拉茨举行。在“放眼全球、立足本地”的座右铭下，奥地利多个城市和欧盟委员会的代表讨论了绿色新政背景下城市交通的概念作用。与会者强调，到2027年底，奥地利九个城市必须通过可持续城市交通计划（SUMP）。该城市协会代表260个成员城市，代表奥地利三分之二的人口和70%的就业机会。奥地利在国家当局的支持下定期向欧盟委员会报告相关的流动性指标。

格拉茨副市长朱迪思·施文特纳 (Judith Schwentner) 在讲话中强调了城市在安全高效出行方面的核心作用。她报告了格拉茨目前采取的措施，其中包括促进步行和骑自行车以及扩大公共交通。自动访问控制尤其得到了积极的回应。超过 25 个城市呼吁效仿意大利模式引入这些措施，同时对禁止在自行车道和人行道上使用电动助力车的新法律条款的审查也得到了积极的评价。克拉根福副市长罗纳德·拉比奇（Ronald Rabitsch）呼吁联邦政府做出具有约束力的承诺，支持骑自行车和步行。

财务挑战和政府承诺

克拉根福市议员 Sandra Wassermann 也谈到了国家支持的必要性，她指出，城市需要超过 10 亿欧元来提供新车和必要的基础设施，以实现公交运输脱碳。新政府已经承诺扩大公共交通，这应该有利于城市的交通规划。

会议还涵盖了其他相关主题，例如可持续城市物流、替代燃料基础设施以及学校道路限速 30 公里/小时。城市交通规划面临着既要考虑公民的需求，又要响应自动驾驶等未来移动概念的挑战。

自动驾驶作为未来的移动概念

自动驾驶有望从根本上改变城市交通。大声 德勤 它实现了新的移动概念，车辆可以独立地从一个地方行驶到另一个地方。自动驾驶出租车和班车车队等商业应用在这里发挥着核心作用。这些交通工具具有许多优点：它们可以随时使用，不需要驾驶执照，并且无需驾驶员，从而实现经济高效的使用。据预测，到2035年，机器人出租车和航天飞机可能成为21世纪的主要交通工具。

然而，自动驾驶汽车的引入也引发了人们对汽车行业和公共交通商业模式的质疑。城市规划者需要监测交通发展并利用城市地区腾出的停车位的潜力。出行方式的变化不仅给城市基础设施和经济带来机遇，也带来挑战。

在日益走向自动化和可持续交通系统的世界中，城市、国家当局和欧盟委员会之间的交流对于开发和实施面向未来的解决方案至关重要。有关自动驾驶及其挑战的更多信息，请访问 铃 。