Klagenfurtin lentoasema: miljoonien menetys ja epävarma tulevaisuus!

Klagenfurtin lentoasema: miljoonien menetys ja epävarma tulevaisuus!

Klagenfurtin lentoasemalla (KLU) on edessään epävarma tulevaisuus vakavien taloudellisten vaikeuksien ja matkustajamäärien dramaattisen laskun vuoksi. Klagenfurtin kaupunki, joka ei voi niukan budjetin vuoksi myöntää lisäavustuksia lentotoimintaan, on päättänyt luovuttaa 20 prosentin osuutensa lentoasemasta Kärntenin osavaltiolle. äänekäs Napsauta Kärnten tyhjät kassat ovat tärkein syy tähän ratkaisevaan vaiheeseen.

Klagenfurtin kaupunki kamppailee tällä hetkellä 50 miljoonan euron budjettikuolassa. Samalla lentoaseman ennustetaan aiheuttavan vielä 25 miljoonan euron tappiot vuoteen 2027 mennessä. Syytökset kohdistuvat erityisesti ÖVP:tä ja liike-elämän edustajaa Martin Gruberia vastaan, joita syytetään lentokentän tuhoamisesta. Aikaisempi yksityistäminen Lilihill-konserniin on monien mielestä katastrofi, etenkin kun otetaan huomioon 3,7 miljoonan euron vaje ja tarkastusviraston paljastama läpinäkyvyyden puute.

Omistajan vaihto ja sulkeminen

Osakkeiden luovutus merkitsee merkittävää omistajan muutosta. Kärntenin osavaltio ottaa nyt vastuun lentoasemien toiminnasta ja sen kehittämisestä. Kriitikot ovat huolissaan tilanteesta. Hotellien omistajat sekä FPÖ:n ja NEOSin edustajat vaativat lisää läpinäkyvyyttä ja vaativat kiireellisiä investointeja lentoasemien infrastruktuuriin, uusiin lentoyhteyksiin ja matkailun markkinointiin. SPÖ sen sijaan on edelleen varovainen reaktioissaan.

Klagenfurtin lentoasema kirjasi vain 137 844 matkustajaa vuonna 2024, mikä on 10 % laskua vuoteen 2023 verrattuna. Nämä luvut ovat hälyttäviä taloudellisen ympäristön kannalta, erityisesti verrattuna muihin alueellisiin lentoasemiin, kuten Ljubljanaan, Graziin ja Salzburgiin. Modernisoidut terminaalit ja yhteydet tärkeisiin solmukohtiin puuttuvat, mikä pahentaa taloudellista tilannetta entisestään. Lisäksi huomiotta jätetty sijoittajatarjous, joka olisi voinut tuoda miljoonia, jäi toteuttamatta.

Tie eteenpäin

Uusi lentoasemapäällikkö Maximilian Wildt kohtaa matkustajamäärien lisäämisen haasteen. Myönteisiä merkkejä ovat Ryanairin suunnittelemat vuorojen lisäykset ja Eurowingsin lentojen uudelleen aloittaminen Kölniin. Skyalps palvelee nyt myös reittiä Hannoveriin säännöllisesti. Näistä ponnisteluista huolimatta lentoasema on edelleen riippuvainen taloudellisesta tuesta. Kahden seuraavan vuoden 2,4 miljoonan euron summaa ei voida ottaa käyttöön kaupungin kireän budjettitilanteen vuoksi.

20 %:n osakkeiden luovutus Kärntenin osavaltiolle tapahtui vain kaksi kuukautta sen jälkeen, kun kaupunki suoritti 2,8 miljoonan euron maksut lentoasemayhtiö KFBG:lle palauttaakseen osuutensa alkuperäiseen 20 prosenttiin. Kriitikot kuvailevat tätä askelta kaupungin myöhäiseksi ja taloudellisesti vääräksi päätökseksi. Kuten Pieni sanomalehti Raporttien mukaan huoli lentokentän tulevaisuudesta kasvaa, koska rakenteelliset ongelmat ovat tulleet näkyvämmiksi kuin koskaan maailmanlaajuisen terveyskriisin jälkeen.

Klagenfurtin lentokentän nykytilanne osoittaa vaikuttavasti, kuinka hauras alueellisten liikennekeskusten taloudellinen perusta on. Ilman selkeitä suunnitelmia, avoimuutta ja huomattavia investointeja lentoasema voisi itse asiassa olla sulkemisvaarassa, mikä vaikuttaisi vakavasti paikalliseen talouteen ja matkailualaan.