Накрая приключи! Koralmahn съкращава времето за пътуване между Грац и Клагенфурт

Накрая приключи! Koralmahn съкращава времето за пътуване между Грац и Клагенфурт

St. Paul im Lavanttal, Österreich - След 26 години интензивни строителни работи, един от най -важните инфраструктурни проекти в Европа, железопътната линия на Коралм, беше завършена в края на ноември. Тази железопътна линия с 130 километра, която води през Бергмасив на Коралпе между Каринтия и Стирия, сега е изправена пред пускането в експлоатация. ÖBB (Австрийските федерални железници) информира, че първата фаза на въвеждането ще отнеме няколко месеца, в които се извършват над 70 тестови диска и около 15 000 тестови километра, преди маршрутът да бъде пуснат за редовна работа. Максималната скорост по този маршрут с висока скорост е проектирана на до 250 км/ч, което прави Коралабан най -бързата железопътна линия в Австрия. Строителните работи бяха придружени от различни предизвикателства и се планират многобройни тестови дискове с лидерите на влаковете, за да се гарантира безопасността и функционалността. Особено забележителни са 50 -те тунелни километра и над 100 моста, които оформят маршрута, както и 23 модернизирани гари и спирки, които също ще действат като важни възли за регионален и международен трафик.

Важни основни етапи и бъдещи перспективи

Ядрото на Коралната железопътна линия е тунелът на Коралмт с дължина 32,9 килограма, който пресича двете федерални щата Каринтия и Стирия. Коралманът обещава драстично скъсяване на времето за пътуване между Грац и Клагенфурт от момента от три часа до само 45 минути. Тази значителна икономия на време ще подобри значително достъпността на двете държавни столици, което не само стимулира обществения транспорт, но и проектира транспортирането на стоки по -ефективно и има за цел да засили икономическото развитие на региона. Общата цена на проекта сега възлиза на около 5,4 милиарда евро, което подчертава значението на тази инвестиция. With a gradual commissioning since the end of 2023, regional connections between St. Paul in the Lavant Valley and Klagenfurt are now being introduced, while the full completion and regular operation of the entire Koralmbahn is aimed for in the end of 2025, as well as wikipedia съобщава.