Tragédie na moři: Jachta Bayesian se potopila kvůli technickým závadám

Tragédie na moři: Jachta Bayesian se potopila kvůli technickým závadám

Tragédie, ke které došlo u pobřeží Porticella nedaleko Palerma, vynesla do centra pozornosti luxusní jachtu Bayesian a její výjimečně vysoký stěžeň. Nedávná zpráva New York Times zdůrazňuje, že hliníkový stožár této jachty měří přes 72 metrů a váží 40 tun, což je strukturální anomálie ve srovnání s jinými jachtami v této třídě. Zatímco většina těchto jachet je vybavena dvěma stěžněmi, „Bayesian“ měl „super stěžeň“, který sehrál zásadní roli při katastrofě během nečekané bouře.

Podle deníku podle technických dokumentů existovala možnost, že by se Bayesian mohl převrátit a potopit v bouři, kterou posádka nemohla předvídat. Kromě této strukturální zranitelnosti existovaly vážné konstrukční nedostatky, jako jsou dvoje velké skleněné dveře na palubě, které by přispěly k nadměrnému množství vody vnikající do nitra lodi během silného větru.

Zodpovědnost posádky

Giovanni Costantino, generální ředitel společnosti Sea Group, která v roce 2021 převzala loděnici Perini Navi, řekl, že za normálních okolností by byla loď „nepotopitelná“. Costantino obvinil posádku, že k tragédii přispěla řadou špatných rozhodnutí.

Bayesian se potopil během náhlé a prudké bouře, což mělo za následek hroznou ztrátu. Mezi oběťmi byli Mike Lynch a jeho 18letá dcera Hannah. Oba při nehodě zemřeli, stejně jako dalších pět lidí. Angela Bacares, vdova po britském miliardáři Miku Lynchovi a majitelka jachty, však dokázala uprchnout do bezpečí.

Tyto události vyvolávají otázky o bezpečnosti a konstrukci takových zaoceánských křižníků a zdůrazňují výzvy spojené s provozováním tak velkého a složitého plavidla. Diskuse o odpovědnosti a technických nedostatcích po této tragédii jen tak neutichne.