Dit is hoe de Emergency Exit erin slaagt van een vallende auto - experts waarschuwen!
Dit is hoe de Emergency Exit erin slaagt van een vallende auto - experts waarschuwen!
ÖAMTC, Österreich - Ongevallen met vallende voertuigen kunnen dramatische gevolgen hebben. Tests van de ÖAMTC hebben aangetoond hoe auto's zich in het water gedragen en welke opties er zijn voor een nooduitgang. Het doel van deze onderzoeken was om de resterende tijd te bepalen tot de volledige onderdompeling en om de functionaliteit van de exit -opties onder reële omstandigheden te verlichten. In testscenario's met een elektrisch voertuig en een verbrandingsmotor, werden verschillende aspecten van zinken, de deurmechanismen en de aan -board -elektronica van experts geanalyseerd. Het bleek dat beide voertuigtypen een soortgelijk gedrag vertonen bij het zinken, maar het verbrandingsvoertuig heeft een grotere kanteling van kantelen. De tests maakten duidelijk dat de deuren nauwelijks na water kunnen worden geopend. In het begin is er echter een kort tijdvenster waarin de mogelijkheid is om de zijvensters te openen voordat de aan -bord elektronica mislukt. Deze bevindingen zijn cruciaal, omdat in moderne auto's composietglas vaak aan de zijkanten wordt geïnstalleerd, wat moeilijk te doorbreken is, en dus zijn de vloekopties ernstig beperkt.
belangrijke kennis van de nooduitgang
Experts zien een nooduitgang van een vallend voertuig als zeer kritisch. Volgens Robert Kolerovic van de öamtc valt een auto niet onmiddellijk, maar wordt het na de eerste minuut gevaarlijk. De gemiddelde tijd totdat een voertuig volledig onder water is, is drie tot vier minuten. Het is daarom cruciaal dat de inzittenden zo snel mogelijk reageren. Om de grootst mogelijke beveiliging te garanderen, moeten de vensters snel worden geopend voordat de elektronica -elektronica falen.
Bovendien werd vastgesteld dat speciaal gereedschap zoals hamers van noodsituaties en veerkorrels, die zijn uitgerust met riemsnijders, vereist zijn om de geharde veiligheids glazen ruiten op betrouwbare wijze te breken, zelfs onder water. Deze tools moeten daarom behoren tot de veiligheidsuitrusting van elk voertuig, naast een waarschuwingsdriehoek en een eerste hulpset.
Een juiste procedure in een noodgeval is essentieel. Alle passagiers moeten onmiddellijk afbreken en de ramen openen om het voertuig binnen de eerste minuut te verlaten. Voorbereiding op dergelijke noodsituaties kan cruciaal zijn: het wordt aanbevolen om de reddingskaart van het voertuig te controleren en erachter te komen welk type zijvensters zijn geïnstalleerd. Het oefenen van de uitgang door de autoruiten in het droog, vooral bij kinderen, kan ook levensbesparende zijn.
In veel verkeerssituaties is het essentieel om aandacht te schenken aan mogelijke ontsnappingsroutes. Bovenal moeten naar overstroomde wegen en geblokkeerde gebieden worden vermeden.
Verkeersveiligheidsmaatregelen
Om ongevallen te voorkomen, is het belangrijk om altijd veilig te rijden en aandacht te schenken aan de verkeerssituatie. Het verkeer kan plotseling op snelwegen vastlopen, wat leidt tot onzekere situaties. Om deze reden is het cruciaal om de snelheid in de tijd te verminderen, voldoende afstand te behouden en waarschuwingsindicatoren te gebruiken. Bovendien moeten bestuurders de verkeerssituatie achter hun voertuig waarnemen en bereid zijn om noodsituaties te herkennen en te reageren.
Beveiligingsofficieren moeten trainingscursussen aanbieden om bestuurders dichter bij de juiste remroutes en responstijden bij verschillende snelheden te brengen. Deze trainingscursussen helpen het veiligheidsniveau in verkeersverkeer duurzaam te verhogen.
Actiedagen voor verkeersveiligheid en regelmatige training, waaronder ECO -veiligheid, bijvoorbeeld, kunnen ook helpen om het bewustzijn van dergelijke noodsituaties te vergroten en de vaardigheden in het verkeer te verbeteren.
Details | |
---|---|
Ort | ÖAMTC, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)