Nii haldab erakorraline väljumine langevast autost - eksperdid hoiatavad!

Nii haldab erakorraline väljumine langevast autost - eksperdid hoiatavad!

ÖAMTC, Österreich - langevate sõidukitega õnnetustel võivad olla dramaatilised tagajärjed. ÖaMTC testid on näidanud, kuidas autod käituvad vees ja millised võimalused on hädaolukorra väljapääsuks. Nende uurimiste eesmärk oli kindlaks teha järelejäänud aeg kuni täieliku keelekümbluseni ja valgustada väljumisvõimaluste funktsionaalsust reaalsetes tingimustes. Elektrisõiduki ja põlemismootoriga testistsenaariumid analüüsiti ekspertide mitmesuguseid uppumise aspekte, uksemehhanisme ja sisse lülitatud elektroonikat. Leiti, et mõlemal sõidukitüübil on vajutamisel sarnane käitumine, kuid põlemissõidukil on suurem kallutamine. Testid tegid selgeks, et uksi saab peaaegu pärast kastmist avada. Alguses on siiski lühike ajaline aken, milles on olemas külgaknad avada enne, kui sisse lülitatud elektroonika ebaõnnestub. Need leiud on üliolulised, kuna tänapäevastes autodes paigaldatakse külgedele sageli komposiitklaas, mida on keeruline läbi murda, ja seetõttu on needusvõimalused tugevalt piiratud.

olulised teadmised hädaolukorrast väljumise kohta

Eksperdid näevad langevast sõidukist erakorralist väljumist väga kriitilisena. ÖaMTC -st pärit Robert Kolerovici sõnul ei lange auto kohe, kuid pärast esimest minutit muutub see ohtlikuks. Keskmine aeg, kuni sõiduk on täielikult vee all, on kolm kuni neli minutit. Seetõttu on ülioluline, et sõitjad reageeriksid nii kiiresti kui võimalik. Võimaliku võimaliku turvalisuse tagamiseks tuleks aknad kiiresti avada, enne kui pardal olev elektroonika ebaõnnestub.
Lisaks leiti, et vöölõikuritega varustatud spetsiaalsed tööriistad nagu hädavajalikud ja vedruterad on vajalikud karastatud turvaklaasinägudest usaldusväärselt läbi murda, isegi vee all. Seetõttu peaksid need tööriistad kuuluma lisaks hoiatavale kolmnurgale ja esmaabikomplektile ka iga sõiduki turvavarustusse.

Erakorra hädaolukorras on oluline protseduur. Kõik reisijad peaksid kohe minema lahti ja avama aknad sõidukist lahkumiseks esimese minuti jooksul. Sellisteks hädaolukordadeks valmistumine võib olla ülioluline: soovitatav on kontrollida sõiduki päästekaarti ja välja selgitada, millist tüüpi külgiaknad on paigaldatud. Autoakende kaudu kuivades, eriti lastega, võib olla ka elu päästmine.
Paljudes liiklusolukordades on oluline pöörata tähelepanu võimalikele põgenemisteedele. Ennekõike tuleks vältida üleujutatud teede ja blokeeritud aladeni.

Liiklusohutuse meetmed

Õnnetuste vältimiseks on oluline alati ohutult sõita ja pöörata tähelepanu liiklusolukorrale. Liiklus võib äkki maanteedele seiskuda, mis viib ebakindlate olukordadeni. Sel põhjusel on ülioluline vähendada kiirust ajas, hoida piisavalt distantsi ja kasutada hoiatusnäitajaid. Lisaks peaksid autojuhid jälgima oma sõiduki taga olevat liiklusolukorda ja olema valmis hädaolukordade äratundmiseks ja reageerima.

Turvaametnikud peaksid pakkuma koolituskursusi, et autojuhte lähedale õigele pidurdamisteele ja reageerimisajale erinevatel kiirustel. Need koolituskursused aitavad suurendada maanteeliikluse ohutustaset jätkusuutlikult.
Liiklusohutuse ja regulaarse väljaõppe tegevuspäevad, mis hõlmavad näiteks ökoohutust, võivad aidata tõsta ka sellistest hädaolukordadest teadlikkust ja parandada maanteeliikluse oskusi.