Scialpinismo 2025: Mathias Klocker trionfa alla SCL Zettersfeld!

Il giro in barca sugli sci con il “Trofeo SCL Zettersfeld” è iniziato l'11 gennaio 2025 con le migliori condizioni meteorologiche e ottime condizioni delle piste. Circa 100 partecipanti, di cui 30 nella classe da corsa, si sono avventurati in pista sotto la guida di Stefan Mutschlechner. Il corridore alpino di Tristach Mathias Klocker è arrivato al traguardo con un tempo impressionante di 1:12:49 e si è assicurato la meritata vittoria, 23 secondi davanti al secondo classificato Harald Oberkofler di Dölsach. Sul podio ha completato Manuel Seibald, il due volte vincitore dell'Hochstein Tour Run.

Nella classe “Master Men” il primo posto è andato a Christian Rindler di Schlaiten con il tempo di 1:21:11. Al secondo posto sono arrivati ​​Hermann Webhofer e Andreas Bürgler. Nella classe hobby è stato conteggiato il tempo intermedio, con Julia Hinterholzer di Dölsach che ha vinto la gara con il tempo di 50 minuti e 45 secondi. Niklas Maier di Winklern e il partecipante più anziano Sepp Mühlmann di Gaimberg si sono classificati al secondo e terzo posto.

Classi e gruppi di corse nel motorsport

Parallelamente allo sci, esiste anche un'entusiasmante varietà di classi di corse automobilistiche. MotorsportMarkt.de spiega che gli sport motoristici non riguardano solo i veicoli più veloci. Piuttosto, i partecipanti sono divisi in diverse classi per garantire pari opportunità. Fattori come il rapporto peso/potenza, la cilindrata e la serie giocano un ruolo importante. Un esempio dal settore delle auto da turismo sono i vari gruppi della categoria I, dove veicoli come la quasi produzione BMW e36 competono con veicoli più pesantemente modificati in vari sottogruppi.

Un'altra categoria interessante è la classe GT, nota per le auto sportive altamente avanzate che competono in eventi importanti come la gara di 24 ore del Nürburgring. Per garantire che tutti i veicoli funzionino a un livello di prestazioni simile, viene creato un Balance of Performance (BoP) che equalizza le condizioni competitive attraverso restrizioni di peso e tecniche. Ciò significa che lo sport motoristico rimane emozionante e vario sia per i fan che per i piloti.