Resna nesreča v Berndorfu: Ženska ne more navesti lokacije!

Resna nesreča v Berndorfu: Ženska ne more navesti lokacije!

Berndorf, Niederösterreich, Österreich - V noči na 20. maja 2025 je bila policija poklicana na hudo prometno nesrečo v Berndorfu v spodnji Avstriji ob 2:55 popoldne. 39-letni voznik iz okrožja Baden je doživel nesrečo, vendar ni mogla navesti njene natančne lokacije, vendar pravijo le, da je bila v Berndorfu. Medtem ko je bila v stiku z reševalnim nadzorom centra, jo je policija sprva neuspešno iskala.

Voznik je poročal, da so se od Hernsteina odpeljali proti Vetsauu in zdaj ležijo na polju. Na podlagi teh informacij se je iskanje stopnjevalo in posvetovali z drugo policijsko patruljo in helikopterjem (Libelle Alpha). Policistka, ki ni bila na dežurstvu, je končno odkrila zavorno stezo na LB 212, kar je privedlo do prihajajočega voznega pasu in banketa.

tečaj nesreče in reševalni ukrepi

Okoli 4. ure je bilo v pilingu na voznikovem pilingu na voljo nesrečno vozilo, čeprav z ulice ni bilo vidno. Resno poškodovani krmilo je utrpel zlasti hude poškodbe nog, zato so ga reševalci najprej skrbeli, preden so jo pripeljali na državno kliniko Baden. Zanimivo pa je, da je zavrnila najbolje, kar je preiskavo otežilo. Odgovorni organi so bili obveščeni o nesreči.

Nesreče, v katerih ima alkohol vlogo, so ponavljajoča se težava v cestnem prometu. VCö poroča tudi, da prometne nesreče, povezane z alkoholom, povzročajo predvsem moški. Glede na analizo moški ne povzročajo le dvakrat več prometnih nesreč z osebnimi poškodbami kot ženske, ampak tudi trikrat in pol več smrtnih nesreč. Ta trend je še posebej izrazit v starostni skupini od 15 do 24 let, kjer v cestnem prometu umre štiri in pol in pol več mladih moških kot mladih žensk.

Primerjava spolov v cestnem prometu

V obdobju od leta 2021 do konca novembra 2024 je v prometnih nesrečah umrlo 398 žensk in 1105 moških. To kaže na jasno neskladje med spoloma. Uporaba avtomobila med moškimi je bistveno večja, kar vpliva na število nesreč. Moški so za volanom ujeti alkoholike veliko pogosteje. Približno 85 odstotkov voznikov, ki so bili vpleteni v nesreče, je bilo moških.

Te statistike jasno kažejo, da se vedenje mobilnosti moških in žensk v cestnem prometu razlikuje. Medtem ko imajo ženske podobne načine, kako pogosto hodijo peš in se redko vozijo z avtomobilom ali motociklom, se nevarnosti porabe alkohola in prekomerne hitrosti pri moških vozniki močno povečujejo.