Kauhea onnettomuus Statzendorfissa – palomiehet pelastavat loukkuun jääneen henkilön!
Onnettomuus Statzendorfissa 22. huhtikuuta 2025: Palokunta pelastaa loukkuun jääneen henkilön kahden ajoneuvon törmäyksen jälkeen.
Kauhea onnettomuus Statzendorfissa – palomiehet pelastavat loukkuun jääneen henkilön!
Tiistaina 22. huhtikuuta 2025 tapahtui vakava liikenneonnettomuus Rottersdorfin risteyksessä Statzendorfissa Ala-Itävallassa. Kaksi ajoneuvoa törmäsi yhteen, mikä johti Statzendorfin vapaaehtoisen palokunnan ja Kuffernin palokunnan lähettämiseen. Fireworldin mukaan hälytystaso 2 laukesi, koska epäiltiin, että henkilö olisi jäänyt loukkuun ajoneuvoon.
Pelastuslaitos saapui nopeasti onnettomuuspaikalle ja vahvisti aiemmin oletetun tilanteen: yksi henkilö jäi puristuksiin ajoneuvoon. Vaurioituneen henkilön vapauttamiseen käytettiin hydraulista pelastussarjaa. Tätä varten kuljettajan ovi oli irrotettava. Ensimmäisten pelastustoimenpiteiden jälkeen loukkaantunut pelastettiin ja kuljetettiin läheiseen sairaalaan määrittelemättömän asteisen vamman vuoksi, kertoo OE-News.at/chronik/2025/04/23/verkehrsunfall-in-rottersdorf-person-von-feuerwehr-gerettet/.
Tehokkaat pelastustoimet
Koko operaatio kesti noin puolitoista tuntia ennen kuin palokunta pysäköi ajoneuvot turvallisesti. Palokunnan nopea ja ammattimainen väliintulo auttoi loukkaantunutta hoitamaan nopeasti ja estämään pahempaa tapahtumasta.
Tällaiset onnettomuudet eivät ole harvinaisia. EU:n tilastot osoittavat, että tuhannet ihmiset menehtyvät tai loukkaantuvat vakavasti liikenneonnettomuuksissa joka vuosi. Esimerkiksi vuonna 2019 liikennekuolemia oli 22 800, kun vuonna 2020 määrä putosi 4 000:een. Alustavat luvut osoittavat, että kuolonuhrien määrä 18 EU:n jäsenvaltiossa on ennätyksellisen alhainen, mikä johtuu osittain pandemiaan liittyvästä liikenteen vähenemisestä, kuten [Europarl selittää.
Erityisen silmiinpistävää on se, että 18–24-vuotiaiden ikäryhmä, vaikka se muodostaa vain 8 prosenttia väestöstä, oli 12 prosenttia liikennekuolemista. Kaiken kaikkiaan voidaan kuitenkin todeta, että liikennekuolemien määrä tässä ikäryhmässä on vähentynyt 43 prosenttia vuodesta 2010. Nämä tiedot korostavat liikenneturvallisuustoimenpiteiden tarvetta Statzendorfin kaltaisten vakavien onnettomuuksien ehkäisemiseksi.