Siaubinga avarija Hamburge: sunkvežimių vairuotojai atskiria dviratininkus nuo kojos!

Siaubinga avarija Hamburge: sunkvežimių vairuotojai atskiria dviratininkus nuo kojos!

Heidekampsweg, 20097 Hamburg, Deutschland - Antradienio rytą įvyko rimta avarija Hamburgo Hammambrooke. 53 metų dviratininką nukentėjo nuo lenkimo sunkvežimio, kuris sukėlė rimčiausių sužalojimų. Remiantis informacija iš Kosmo , avarija įvyko apie 9:16 val. Heidekampsweg, kai sunkvežimio vairuotojas, 48 ​​metų bulgare, norėjo pasukti į Bullerį Dike. Manoma, kad dviratininkas buvo lygiagrečiame dviračių take ir norėjo pereiti gatvę Green.

Sunkvežimis tempė dviratininką su juo kelis metrus, o kojos buvo atskirtos. Dviratis liko avarijos vietoje. Rimtai sužeistas dviratininkas buvo nedelsiant gabenamas į ligoninę. Dėl to avarijos vieta buvo nutraukta, ir buvo konsultuojamasi su ekspertu, kad paaiškintų avarijos eigą. Visų pirma policija tiria, ar sunkvežimio vairuotojas važiavo per dideliu greičiu, ir prašo liudytojų susisiekti su 040/4286 56789.

avarijos priežastys ir pavojai dviratininkams

Tokių avarijų sprogimas gali būti matomas atsižvelgiant į bendrą dviratininkų saugumą keliuose. Remiantis Verkehrlexikon , dviratininkai dažnai yra neapsaugoti ir dažnai nešioja rimtas pasekmes sveikatai susidūrimuose su motorinėmis transporto priemonėmis. Bendra avarijos priežastis taip pat yra dideli srauto reguliavimo pažeidimai iš abiejų pusių, jei, pavyzdžiui, dviratininkai naudoja šaligatvius nepagrįstus ar automobilius, nereikia reikiamų svarstyti.

Eismo taisyklių laikymasis galėtų pastebimai pagerinti visų dalyvaujančių eismo situaciją. Nelaimingų atsitikimų metu, kai dalyvaujant dviračiui, dviratininko atsakomybė dažnai nustatoma, ypač jei tai pažeidžia eismo taisykles arba nesilaiko saugumo atstumų. Taigi kelio eismas reikalauja padidinti tiek vairuotojus, tiek dviratininkus.

Dviratininkų srauto saugumo statistika

Eismo saugumo problema nėra nauja. Kaip matyti iš Federalinės statistikos tarnybos apklausų, 2024 m. Kelių eisme mirė 441 dviratininkai, o tai yra dešimties metų palyginimo padidėjimas. Dviračių avarijų skaičius nuolat didėja; 70,7 proc. Šių avarijų buvo susidūrimai su automobiliais. 75,3 proc. Atvejų vairuotojai nešiojo pagrindinę skolą šiems incidentams, tokiems kaip tagesschau pranešė.

Visų pirma vyresniems nei 65 metų žmonėms daro didelę įtaką šioms avarijoms. Mirtingai sužeisti dviratininkai buvo 43,5 proc. E-dviračių, o tai reikšmingai padidėjo, palyginti su prieš dešimt metų. Ši statistika iliustruoja, kokios svarbios prevencinės eismo saugumo priemonės yra ypač svarbios šiai tikslinei grupei.

Pagaliau tragiškas incidentas Hamburge dar kartą parodo, kaip pažeidžiami dviratininkai yra kelių eisme ir kaip svarbu būti ir dėmesingam, ir laikytis eismo taisyklių. Tai yra vienintelis būdas užtikrinti visų kelių vartotojų saugumą.