Šokantno trčenje motociklov v St. Antonu: dve poškodbi!

Šokantno trčenje motociklov v St. Antonu: dve poškodbi!

1. maja 2025 se je ob 15:10 zgodila resna nesreča z motornim kolesom. na LB 28 v občini St. Anton an der Jeßnitz, Spodnja Avstrija. Dva voznika sta bila poškodovana v čelnem trku dveh motociklov. Potek nesreče je dramatičen: 54-letni moški iz St. Pöltena se je v desni krivulji zapletel v promet in trčil v prihajajočega 46-letnega voznika motociklov iz okrožja Vöcklabruck. Oba voznika sta utrpela poškodbe neznanih diplom in za njih sta takoj skrbela reševalci.

46-letnika so prepeljali na državno kliniko Scheibbs z nujnimi službami, 54-letnik pa je bil odpeljan v državno kliniko Amstetten z reševalnim helikopterjem Christophorus 15. LB 28 je ostal popolnoma zaprt do 16:15 popoldne, medtem ko je bila ustanovljena lokalna preusmeritev, da bi vodila promet. To spektakularno poročilo o nesrečah še enkrat prikazuje, kako nevarno je lahko motocikliranje, zlasti na podeželskih cestah, kjer je stopnja nesreč pogosto višja.

vse večja skrb zaradi nesreč z motornimi kolesi

Incident v St. Antonu der Jeßnitz ni edini tovrstni. Glede na poročilo [kriminalfall.at] (https://www.kriminalfall.at/bundesland/niederoesterreich/verkehrsunfall-mit-mit-pershaden- derk- von-2--motorraedern-auf-lb-lb-lb-28/) je bilo v julij 23. julija, tam je bilo že 23. julija, 203. julija. V to nesrečo sta bila vpletena 76-letni moški iz okrožja Lilienfeld in 48-letni moški iz deželnega okrožja St. Pölten. 76-letnica je v desni krivulji v vozniški napaki utrpela hude poškodbe in so jo s helikopterjem v sili pripeljali na državno kliniko Amstetten. 48-letnika so z manjšimi poškodbami prepeljali na državno kliniko Scheibbs.

Takšni incidenti so zaskrbljujoči, ker poudarjajo naraščajočo težavo na ulicah. Verkehrsclub Avstrija (VCö) je pred kratkim poročala, da je 80 odstotkov nesreč s smrtnimi motornimi kolesi na odprtih cestah. Leta 2023 so številke za motoriste, ki so bili usodno zrušeni, ostale pri 82, čeprav bi se lahko skupno število prometnih smrtnih žrtev zmanjšalo za 13 odstotkov. To kaže na nujnost ukrepov za povečanje varnosti motornih koles, zlasti na podeželskih cestah, kjer se tveganje za nesreče šteje za še posebej veliko.

Vzroki in varnostna opozorila

Glavni vzroki nesreč med motociklisti sta hitrost in neprevidnost. Med letoma 2021 in 2023 je v prometnih nesrečah umrlo 155 motoristov, pri čemer je bilo 53 odstotkov naključno zaradi hitrosti, ki ni bila uporabljena. VCö opozarja tudi na prednostne kršitve, ki so najpogostejši vzrok nesreč, ki jih povzročajo drugi cestni uporabniki. To statistično znanje je še en pokazatelj, da je treba nujno izboljšati varnost v prometu, da se zmanjša tveganje za motocikliste.

Ostro prizadeta starostna skupina so vozniki, stari od 50 do 64 let, ki predstavljajo 35 odstotkov smrtno zdrobljenih. Glede na trenutne primere nesreč in zaskrbljujoče statistike je treba varnost motoristov nujno vključiti v osredotočenost prometne politike.

Na splošno nedavni incidenti in osnovna statistika ponazarjajo, kako pomembno je povečati varnost v cestnem prometu in sprejeti preventivne ukrepe za zmanjšanje nesreč z motornimi kolesi ter s tem povezane poškodbe in smrti. Poziv k spremembam postane glasnejši in še ni treba videti, kateri koraki bodo v prihodnosti izvedeni.

Further information on the recent incidents and the security statistics can be found at Fireworld and and Vcö.