Šokiruojantis motociklo susidūrimas Sent Antane: du sužeisti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Du motociklininkai 2025 m. gegužės 1 d. pateko į avariją LB 28 St. Antano mieste. Sužalojimai neaiškūs, vyksta gelbėjimo darbai.

Zwei Motorradfahrer verunglücken am 1. Mai 2025 auf der LB 28 in St. Anton. Verletzungen unklar, Rettungseinsätze unterwegs.
Du motociklininkai 2025 m. gegužės 1 d. pateko į avariją LB 28 St. Antano mieste. Sužalojimai neaiškūs, vyksta gelbėjimo darbai.

Šokiruojantis motociklo susidūrimas Sent Antane: du sužeisti!

2025 m. gegužės 1 d., Žemutinėje Austrijoje, St. Anton an der Jeßnitz savivaldybėje, LB 28, apie 15.10 val., įvyko rimta motociklo avarija. Priešais susidūrę du motociklai nukentėjo du vairuotojai. Avarija įvyko dramatiškai: 54 metų vyras iš St. Pölten dešiniajame posūkyje kirto į priešpriešinį eismą ir susidūrė su priešais atvažiuojančiu 46 metų motociklo vairuotoju iš Vėklabruko rajono. Abu vairuotojai patyrė nežinomo laipsnio sužalojimus, jiems nedelsiant suteikta pagalba.

46 metų vyras greitosios pagalbos tarnybos buvo nugabentas į Scheibbs valstybinę ligoninę, o 54 metų vyras gelbėjimo sraigtasparniu Christophorus 15 buvo nuskraidintas į Amsteteno valstybinę ligoninę. LB 28 liko visiškai uždarytas iki 16.15 val. o eismui nukreipti buvo įrengtas vietinis aplinkkelis. Ši įspūdinga avarijos ataskaita dar kartą parodo, koks pavojingas gali būti važiavimas motociklu, ypač užmiesčio keliuose, kur nelaimingų atsitikimų dažnis dažnai būna didesnis.

Didėja susirūpinimas dėl motociklų avarijų

Incidentas St. Anton an der Jeßnitz – ne vienintelis toks. Remiantis [Krimifall.at] pranešimu (https://www.kritikfall.at/bundesland/niederoesterreich/verkehrsunfall-mit-personal Schaden-durch-kollision-von-2-motorraedern-auf-der-lb-28/), panašus incidentas jau įvyko liepos 23 d. Į šią avariją pateko 76 metų vyras iš Lilienfeldo rajono ir 48 metų vyras iš Sent Pelteno žemės rajono. 76 metų vyras patyrė rimtų sužalojimų dėl vairavimo klaidos posūkyje į dešinę ir skubios pagalbos sraigtasparniu buvo nuvežtas į Amšteteno valstybinę ligoninę. 48 metų vyras dėl nedidelių sužalojimų buvo nuvežtas į Scheibbs valstybinę ligoninę.

Tokie incidentai kelia nerimą, nes išryškina didėjančią problemą keliuose. Austrijos transporto klubas (VCÖ) neseniai pranešė, kad 80 procentų mirtinų motociklų avarijų įvyksta atviruose keliuose. 2023 metais mirtimi patyrusių motociklininkų skaičius išliko toks pat – 82, nors bendras žuvusiųjų eismo įvykiuose skaičius sumažėjo 13 procentų. Tai rodo, kad reikia skubiai imtis priemonių, didinančių saugumą važiuojant motociklais, ypač užmiesčio keliuose, kur nelaimingų atsitikimų rizika vertinama kaip ypač didelė.

Priežastys ir saugos įspėjimai

Pagrindinės motociklininkų avarijų priežastys – netinkamas greitis ir neatsargumas. 2021–2023 metais eismo įvykiuose žuvo 155 motociklininkai, 53 procentai jų pateko dėl netinkamo greičio. VCÖ taip pat įspėja apie prioritetinius pažeidimus, kurie yra dažniausia kitų eismo dalyvių sukeliamų avarijų priežastis. Šios statistinės išvados yra dar vienas įrodymas, kad reikia skubiai pagerinti kelių eismo saugumą, siekiant sumažinti motociklininkų pavojų.

Labiausiai nukentėjo nuo 50 iki 64 metų amžiaus vairuotojai, kurie sudaro 35 procentus mirtinai sužeistųjų. Atsižvelgiant į dabartinius nelaimingų atsitikimų atvejus ir nerimą keliančią statistiką, motociklininkų saugumas turi būti nedelsiant sutelktas į transporto politiką.

Apskritai, pastarojo meto incidentai ir pagrindiniai statistiniai duomenys rodo, kad svarbu didinti kelių eismo saugumą ir imtis prevencinių priemonių siekiant sumažinti motociklų avarijų ir su jais susijusių sužalojimų bei mirčių skaičių. Kvietimas keistis vis garsesnis ir belieka laukti, kokių žingsnių bus imamasi ateityje.

Daugiau informacijos apie naujausius incidentus ir saugos statistiką rasite fireworld VCÖ.