Scioccante scontro motociclistico a St. Anton: due feriti!

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Due motociclisti hanno un incidente il 1° maggio 2025 sulla LB 28 a St. Anton. Ferite poco chiare, operazioni di soccorso in corso.

Zwei Motorradfahrer verunglücken am 1. Mai 2025 auf der LB 28 in St. Anton. Verletzungen unklar, Rettungseinsätze unterwegs.
Due motociclisti hanno un incidente il 1° maggio 2025 sulla LB 28 a St. Anton. Ferite poco chiare, operazioni di soccorso in corso.

Scioccante scontro motociclistico a St. Anton: due feriti!

Il 1° maggio 2025 intorno alle ore 15:10 si è verificato un grave incidente motociclistico sulla LB 28 nel comune di St. Anton an der Jeßnitz, Bassa Austria. Nello scontro frontale tra due motociclette sono rimasti feriti due conducenti. L'incidente è avvenuto in modo drammatico: un uomo di 54 anni di St. Pölten si è scontrato con il traffico in arrivo in una curva a destra e si è scontrato con un motociclista di 46 anni proveniente dal distretto di Vöcklabruck. Entrambi i conducenti hanno riportato ferite di entità sconosciuta e sono stati immediatamente soccorsi dai servizi di emergenza.

Il 46enne è stato trasportato dai servizi di emergenza all'ospedale statale di Scheibbs, mentre il 54enne è stato trasportato in aereo all'ospedale statale di Amstetten con l'elicottero di salvataggio Christophorus 15. LB 28 è rimasto completamente chiuso fino alle ore 16:15. mentre è stata predisposta una deviazione locale per indirizzare il traffico. Questo spettacolare resoconto degli incidenti dimostra ancora una volta quanto possa essere pericoloso il motociclismo, soprattutto sulle strade di campagna dove il tasso di incidenti è spesso più elevato.

Cresce la preoccupazione per gli incidenti in moto

L'incidente di St. Anton an der Jeßnitz non è l'unico del genere. Secondo un rapporto di [Krimifall.at](https://www.kritikfall.at/bundesland/niederoesterreich/verkehrsunfall-mit-personal Schaden-durch-kollision-von-2-motorraedern-auf-der-lb-28/), un incidente simile si era già verificato il 23 luglio 2023 sulla LB 28 tra Scheibbs e Annaberg. Nell'incidente sono rimasti coinvolti un uomo di 76 anni del distretto di Lilienfeld e un uomo di 48 anni del distretto di St. Pölten Land. Il 76enne ha riportato ferite gravi a causa di un errore di guida in una curva a destra ed è stato portato all'ospedale statale di Amstetten con un elicottero d'emergenza. Il 48enne è stato trasportato all'ospedale statale di Scheibbs con ferite lievi.

Tali incidenti sono allarmanti perché evidenziano un problema crescente sulle strade. Il Club austriaco dei trasporti (VCÖ) ha recentemente riferito che l'80% degli incidenti motociclistici mortali si verificano su strade aperte. Nel 2023, il numero di motociclisti che hanno avuto incidenti mortali è rimasto invariato a 82, sebbene il numero totale di vittime della strada sia stato ridotto del 13%. Ciò dimostra l’urgenza di adottare misure per aumentare la sicurezza nella guida dei motocicli, soprattutto sulle strade di campagna dove il rischio di incidenti è considerato particolarmente elevato.

Cause e avvertenze di sicurezza

Le principali cause di incidenti tra i motociclisti sono la velocità inadeguata e la disattenzione. Tra il 2021 e il 2023, 155 motociclisti sono morti in incidenti stradali, di cui il 53% ha avuto un incidente a causa della velocità impropria. Il VCÖ mette in guardia anche sulle violazioni delle priorità, che sono la causa più comune di incidenti causati da altri utenti della strada. Questi risultati statistici sono un’ulteriore prova del fatto che la sicurezza stradale deve essere urgentemente migliorata per ridurre il rischio per i motociclisti.

La fascia di età più colpita è quella dei conducenti di età compresa tra 50 e 64 anni, che rappresentano il 35% dei feriti mortali. Considerando gli attuali casi di incidenti e le statistiche allarmanti, la sicurezza dei motociclisti deve essere urgentemente posta al centro della politica dei trasporti.

Nel complesso, gli incidenti recenti e le statistiche sottostanti evidenziano l’importanza di aumentare la sicurezza stradale e di adottare misure preventive per ridurre gli incidenti motociclistici e i feriti e i decessi ad essi associati. La richiesta di cambiamento è sempre più forte e resta da vedere quali passi verranno compiuti in futuro.

Ulteriori informazioni sugli incidenti recenti e sulle statistiche sulla sicurezza sono disponibili su fireworld e VCÖ.