Шокиращ сблъсък на мотоциклети в Сейнт Антон: Две наранявания!

Шокиращ сблъсък на мотоциклети в Сейнт Антон: Две наранявания!

LB 28, Gemeinde St. Anton an der Jeßnitz, 3295, Österreich - На 1 май 2025 г. се случи сериозна катастрофа с мотоциклет в 15:10 ч. На 28 LB в община Св. Антон а и дер Йесниц, Долна Австрия. Двама шофьори бяха ранени при фронталния сблъсък на два мотоциклета. Ходът на инцидента е драматичен: 54-годишен мъж от Сейнт Пьолтен се включи в насрещно движение в дясна крива и се сблъска с насрещно 46-годишен шофьор на мотоциклет от района на Вьоклабрук. И двамата шофьори получиха наранявания до неизвестни степени и веднага бяха обгрижвани от спасителни работници.

46-годишният е транспортиран в Държавната клиника Шейбс с спешните служби, докато 54-годишният е отведен в Държавната клиника Амстетен със спасителния хеликоптер на Кристофора 15. LB 28 остана напълно затворен до 16:15 ч., Докато местно отклонение беше създадено, за да води трафика. Този грандиозен доклад за произшествия отново показва колко опасен може да бъде мотоциклетингът, особено по селските пътища, където процентът на злополука често е по -висок.

Нарастваща загриженост относно произшествията с мотоциклети

Инцидентът в св. Антон и дер Йейнниц не е единственият по рода си. Според доклад на [kriminalfall.at] (https://www.kriminalfall.at/bundesland/niederoesterreich/verkehrsunfall-mit-pershaden- derk- von-2--motorredern-auf-erd-lb-28/) вече е бил подобен на 23 юли, 2023 г. 76-годишен мъж от района на Лилиенфелд и 48-годишен мъж от земеделския район "Сейнт Пьолтен са участвали в този инцидент. 76-годишният е получил сериозни наранявания в дясна крива при грешка в шофирането и е доведен в държавната клиника Амстетен с аварийния хеликоптер. 48-годишният е транспортиран в Държавната клиника Шейбс с леки наранявания.

Такива инциденти са тревожни, защото подчертават нарастващия проблем на улиците. Веркерсклуб Австрия (VCö) наскоро съобщи, че 80 процента от фаталните произшествия с мотоциклети са на отворени пътища. През 2023 г. броят на мотоциклетистите, които са били катастрофирани фатално, остават на 82, въпреки че общият брой на жертвите на трафика може да бъде намален с 13 процента. Това показва спешността да се предприемат мерки за увеличаване на сигурността на мотоциклетистите, особено по селските пътища, където рискът от злополуки се счита за особено висок.

Причини и предупреждения за сигурност

Основните причини за произшествия сред мотоциклетистите са без адаптирана скорост и небрежност. Между 2021 и 2023 г. 155 мотоциклетисти загинаха при пътнотранспортни произшествия, с 53 процента случайни поради неадаптирана скорост. VCö също предупреждава за приоритетни нарушения, които са най -честата причина за злополуки, причинени от други участници в движението. Тези статистически знания са друга индикация, че спешно трябва да се подобри безопасността на движението, за да се намали рискът от мотоциклетисти.

тежко засегнатата възрастова група са шофьори на възраст от 50 до 64 години, които съставляват 35 процента от фатално катастрофата. С оглед на настоящите случаи на произшествия и тревожната статистика, сигурността на мотоциклетистите спешно трябва да бъде приведена във фокуса на транспортната политика.

Като цяло, последните инциденти и основните статистически данни илюстрират колко е важно да се увеличи безопасността в движението на пътя и да се предприемат превантивни мерки за намаляване на произшествията с мотоциклети и свързаните с тях наранявания и смърт. Призивът за промяна става по -силен и остава да видим кои стъпки ще бъдат предприети в бъдеще.

Допълнителна информация за последните инциденти и статистиката на сигурността може да бъде намерена на [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/02/noee-zwehren-46-54-bei- zweier-motorraeder-auf-lb-st-anton-jessnitz/) и vcö.