S18CP : Danger environnemental pour la vallée du Rhin – les citoyens exigent un nouveau dialogue !

S18CP : Danger environnemental pour la vallée du Rhin – les citoyens exigent un nouveau dialogue !

Le 2 mai 2025, l'avenir des transports sera discuté dans la vallée du Rhin. Au cours des dernières décennies, les décisions politiques dans les domaines de la protection de l’environnement et de la préservation des moyens de subsistance ont été considérées comme essentielles à la qualité de vie. Fort EcoActualités la construction du S18CP est de plus en plus critiquée. Le tracé, dont un tiers est en surface, contredit les objectifs de protection de l'environnement. Même si la nécessité d'une connexion entre les deux autoroutes de la région est incontestée, les critiques concernant la S18CP sont majoritairement négatives.

Les préoccupations se concentrent non seulement sur l'efficacité du trafic, mais également sur les éventuels impacts négatifs du S18CP sur les zones de loisirs locales, la biodiversité, l'agriculture, les eaux souterraines et le climat. Compte tenu de ces défis, la situation de construction et d’approbation du S18CP a été classée comme risquée et problématique. Dans ce contexte, le maire de Lustenau réclame un forum régional pour rechercher de meilleures solutions de transport basées sur le soutien de la majorité de la population de Lustenau. Le président du district des transports de Suisse souligne également la nécessité de travailler avec les bourgmestres pour progresser.

Objectifs environnementaux et climatiques de l’UE

Le débat sur le S18CP ne doit pas être considéré de manière isolée, mais s'inscrit dans la lignée des grands objectifs environnementaux et climatiques de l'Union européenne. Un rapport de Parlement européen montre que l'Europe et le monde doivent lutter contre les défis du changement climatique, de la destruction des écosystèmes et de la consommation excessive des ressources naturelles. Le 10 mars 2022, le programme d'action environnemental 2030 a été adopté au Parlement européen pour construire une économie durable du bien-être.

Le programme fixe des priorités claires : les dommages environnementaux doivent être traités à la source et une transition juste est nécessaire pour garantir que personne ne soit laissé pour compte. L’UE vise à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 et à atteindre un objectif zéro pollution. Pour y parvenir, il faut des mesures visant à promouvoir une économie régénératrice et à réduire les subventions préjudiciables à l’environnement.

Conséquences pour les régions

Les décisions concernant le S18CP et d’autres projets d’infrastructure ne sont donc pas uniquement des questions locales. Ils s’inscrivent dans un changement plus vaste qui reflète la nécessité de repenser l’écologie et de mettre en place des stratégies de transport durables. Les citoyens de Lustenau et de nombreux habitants du Vorarlberg réclament une solution qui puisse à la fois améliorer la qualité de vie dans la région et protéger l'environnement.

Dans l’ensemble, il est clair que les défis politiques dans ce domaine ne sont pas seulement techniques, mais aussi éthiques. Une utilisation judicieuse des ressources et un traitement respectueux de l'environnement sont essentiels au développement positif de l'ensemble de la région.