Postikaos Hardis: kirjad kaovad – kodanikud on vihased!

Postikaos Hardis: kirjad kaovad – kodanikud on vihased!

Bodeni järve äärses turulinnas Hardis teatavad elanikud tõsistest probleemidest posti kohaletoimetamisega. Paljud elanikud kurdavad hilinenud, ebakorrektsete või kättetoimetamata kirjade ning oluliste dokumentide kadumise üle. Kui mõnda on need raskused mõjutanud mitu kuud, siis teistel on lühiajalisi probleeme. Thomas Götz kirjeldab praegust kohaletoimetamist kui "katastroofi" ning kritiseerib ka reklaamposti ja kogukonna ajalehtede paigutamist vahekäiku. Mõned elanikud tunnevad, et nende kirju võetakse teistelt elanikelt ära, samal ajal kui nende enda post on kadunud, mis põhjustab kasvavat frustratsiooni.

Walter Künz teatab, et on tähtsat saadetist oodanud alates novembrist. Küsides saab ta kättetoimetajalt teada, et haiguslehe ja puhkuse tõttu on puudumisi olnud palju. Eva Hofer lisab, et adresseeritud kirjad jõuavad kohale vaid korra nädalas ja isegi tähtsaadetised satuvad postkasti ilma allkirjata. Jennifer Fehr on saanud meeldetuletusi, ilma et ta oleks saanud kordagi vastavaid arveid, mis halvendab olukorda veelgi. Nende kaebuste tõttu kaebavad paljud elanikud tähtajaliste pakkumiste allahindlustest ilmajäämise üle.

Kasvavad kaebused ja personalipuudus

Need probleemid ei ole isoleeritud. 2023. aastal registreeris föderaalne võrguagentuur postiteenuste kohta kokku 44 406 kaebust, mis on peaaegu 7% rohkem kui eelmise aastaga. Enamik neist kaebustest, umbes 89%, olid suunatud DHL-i ja Deutsche Posti vastu. Sagedasemad kaebuste põhjused on kehv kohaletoimetamine, lahtiolekuaegadel suletud kontorid ja ebapiisavalt tühjendatud postkastid. Vaatamata suurele kaebuste arvule rõhutab DHL, et seda on vähe võrreldes 12,2 miljardi kirja ja 1,8 miljardi saadetud pakiga. Sellegipoolest ei ole teatamata jäänud tarnevigade arv, mis ei toonud kaasa kaebusi, teada, mis tekitab täiendavat ebakindlust.

Postiliit ütleb, et probleemid esinevad piirkonniti erinevalt ja töötajate puudus on üks peamisi põhjusi. Ametiühingu juht Franz Mähr selgitab, et sobivate tarnetööliste leidmine on teiste riikide konkurentsi tõttu keeruline. Olukorda halvendab veelgi kavandatav töökohtade vähendamine 2023. aasta lõpuks 8000 võrra. See moodustab üle 4% tööstuse 187 000 töökoha koguarvust. Hiljuti Verdiga sõlmitud kollektiivleping tagab, et 170 000 kollektiivläbirääkimistel töötajat saavad järk-järgult kasu palgatõusust.

Lisaks tähendab 2025. aasta postiseaduse reform, et föderaalne võrguagentuur võib määrata trahve, kui neid kaebusi ei parandata. Bundestagi SPD liige Sebastian Roloff rõhutab, et universaalteenuse kõrge kvaliteedi säilitamiseks tuleb kodanike muresid tõsiselt võtta. Ta hoiatab, et töökohtade kärpimine ei tohiks kaasa tuua tarne edasist halvenemist.