OGH zatrzymuje Wizz Air Rip-Off: 111 klauzul pochylonych-pasażerów

OGH zatrzymuje Wizz Air Rip-Off: 111 klauzul pochylonych-pasażerów

Österreich - Po trzech i pół roku sporu prawnego Sąd Najwyższy (OGH) zdecydował, że Wizz Air musi zmienić niektóre z jego niedopuszczalnych warunków. Według kosmo.at, szczególnie dotknie 111 nielegalnych klauzul. Między innymi linia lotnicza musi usunąć kontrowersyjną opłatę odprawy w wysokości 40 euro na lotnisku, którą klienci uważali nadmierne i nieuzasadnione.

Ponadto stwierdzono, że dwanaście -miesięczna ważność kuponów jest nielegalna. W wielu przypadkach klienci nie otrzymali również zwrotu biletów, które zarezerwowali przez agentów. Wiele osób zostało wysłanych między linią lotniczą a pośrednikami bez przetwarzania ich zapytań.

Nielegalne praktyki i ich konsekwencje

Decyzja OGH klasyfikuje procedurę Wizz Air jako niedopuszczalną, ponieważ linia lotnicza zaakceptowała jedynie aplikacje odszkodowań za pośrednictwem swojej strony internetowej i zablokowała alternatywne trasy kontaktowe. Ta praktyka została uznana za problematyczną, ponieważ utrudniała pasażerom dostęp do ich praw. Większość obiektów skarżyła się na niezatrzymkowe warunki firmy.

Izba pracy i Wizz Air założyła już specjalną stronę internetową, aby ułatwić pasażerom dochodzenie swoich roszczeń. Pasażerowie mogą ubiegać się o refundacje o opłaty odprawy, a także o wygasłe kupony i zrujnowane „Wizz Kregits”. Nowe przepisy stanowią, że kupony muszą być zasadniczo ważne przez 30 lat, co jest sprzeczne z poprzednimi przepisami Wizz Air.

Zwrot i kompensację

Zgodnie z arbeiterkammer.at Reimpursements są również niezbędne dla wszystkich fees na lotniskach. Te opłaty odprawy, które były pierwotnie 30 euro, wzrosły do 40 euro na przestrzeni lat.

Linia lotnicza jest zobowiązana do ponownej eksploatacji wygasłych kuponów Wizz, które następnie mają pięć lat ważności od nowej wystawy. Osoby dotknięte dotkniętymi zwrotami może również zwrócić zwrot kredytów, opcjonalnie w formie płatności lub nowego kredytu. Wpływa to na konsumentów z nawykowym miejscem zamieszkania w Austrii, a regulacja jest ważna do co najmniej 31 grudnia 2027 r.

Aspekty prawa UE i prawa pasażerskie

Ta sytuacja jest częścią poważnego problemu dotyczących praw pasażerów w UE. Consumerzentrale.de podkreśla, że Airlines są zobowiązane do opieki nad Passesser. szczególnie w przypadku awarii lub opóźnień lotu. Rozporządzenie praw pasażerskich (VO (EG) nr 261/2004) stanowi, że pasażerowie mogą być uprawnieni do odszkodowania między 125 a 600 euro w celu odwołania lub znacznych opóźnień.

Że Niemcy potępiły Ryanaira za podobne praktyki w 2018 r., Pokazuje, że problem nie jest izolowany. W Polsce Wizz Air został skazany na milion dolarów w 2023 r., Ponieważ zwroty z funduszy klientów nie zostały zwrócone w czasie po odwołaniu lotu. Te kroki prawne zapewniają, że pasażerowie mogą skuteczniej spełniać swoje roszczenia dotyczące odszkodowania i zwrotu.