Ogh stopper Wizz Air Rip-Off: 111 klausuler vippede-passagerer jubel!

Ogh stopper Wizz Air Rip-Off: 111 klausuler vippede-passagerer jubel!

Österreich - Efter en juridisk tvist på tre og et halvt år besluttede Højesteret (OGH), at Wizz Air skal ændre nogle af dens afviselige vilkår og betingelser. I henhold til kosmo.at er 111 ulovlige klausuler især berørt. Blandt andet skal flyselskabet slette det kontroversielle indtjekningsgebyr på 40 euro i lufthavnen, som kunderne anså for overdreven og uberettiget.

Derudover blev det konstateret, at den tolv -månedlige gyldighed af værdikuponer er ulovlig. I mange tilfælde modtog kunderne heller ingen refusion af billetter, som de havde reserveret gennem agenter. Mange blev sendt frem og tilbage mellem flyselskabet og formidlere uden at deres forespørgsler blev behandlet.

ulovlig praksis og deres konsekvenser

OGH -beslutningen klassificerer proceduren for Wizz Air som afviselig, da flyselskabet kun accepterede kompensationsapplikationer via sit websted og blokerede alternative kontaktruter. Denne praksis blev betragtet som problematisk, fordi det gjorde det vanskeligt for passagerer at få adgang til deres rettigheder. De fleste af objekterne klagede over selskabets ikke -gennemsigtige vilkår og betingelser.

Labor og Wizz Air har allerede oprettet et specielt websted for at lette passagerer til at hævde deres påstande. Passagerer kan ansøge om refusion for indtjekningsgebyrer såvel som for udløbne værdikuponer og faldet "Wizz-kreditter". De nye regler siger, at værdikuponer generelt skal være gyldige i 30 år, hvilket modsiger Wizz Air's tidligere regulering.

refusion og kompensation

Ifølge arbeiterkammer.at refusion er også nødvendige for alle lufthavnscheck-in-in gebyrer. Disse indtjekningsgebyrer, som oprindeligt var 30 euro, steg op til 40 euro i årenes løb.

Luftfartsselskabet er forpligtet til at genudforme udløbne Wizz-værdikuponer, som derefter har en gyldighed på fem år fra en ny udstilling. De berørte kan også tage en refusion for udløbne wizz -kreditter, eventuelt i form af en betaling eller en ny kredit. Dette påvirker forbrugerne med en sædvanlig ophold i Østrig, og reguleringen er gyldig indtil mindst 31. december 2027.

EU Law Aspects and Passenger Rights

Denne situation er en del af et stort problem med hensyn til passagerrettigheder i EU. [Forbrugerzentrale.de] (https://www.verzusverzentrale.de/wissen/reise-mobilitaet/unterwegs-sein/flugtechte-uf-einen-blick-wann-habe-eK-welchen-lecht-10366 Passagerer, især i tilfælde af flyvefejl eller forsinkelser. Reguleringen af passagerrettigheder (VO (f.eks.) Nr. 261/2004) bestemmer, at passagerer kan have ret til erstatning mellem 125 og 600 euro for aflysninger eller betydelige forsinkelser.

At Tyskland fordømte Ryanair for lignende praksis i 2018 viser, at problemet ikke er isoleret. I Polen blev Wizz Air dømt til en million dollar i 2023, fordi refusion fra kundefonde ikke blev refunderet i tide efter flyaflysninger. Disse juridiske skridt sikrer, at passagerer kan opfylde deres krav på kompensation og refusion mere effektivt.