奥地利的胜利：多个地区的新电子车注册超过50％！
奥地利的胜利：多个地区的新电子车注册超过50％！
Wien, Österreich - 在奥地利，有一种令人振奋的趋势，而电动性的趋势首次在新注册中达到了50％以上的电子车份额。根据对奥地利Verkehrs俱乐部（VCö）的分析，根据奥地利统计数据的数据，Rudolfsheim-Fünfhaus的维也纳区以令人印象深刻的58％领先，其次是维也纳Mariahilf，占56％。这些数字标志着在奥地利更加环保移动性的途中的重大进展，该进展直接旨在减少二氧化碳排放量。
在全国比较中，可以看出，林茨在州首都的电子车中比例最高。萨尔茨堡和上奥地利分别为25％，而在2025年上半年，奥地利范围内的新注册份额为维也纳为24.2％。这些发展强调了奥地利城市和市政当局迫使转向电动汽车的努力。
详细的E-CAR共享
2025年上半年的新注册中的电子车股票显示令人鼓舞的情况。分布如下：
环境影响和需求
讨论的中心点是电动汽车的气候部分，根据VCö的说法，与常规燃烧发动机相比，二氧化碳排放量为53％。当用绿色电力运行时，这些电力甚至会降低70％。新批准的柴油汽车的平均二氧化碳排放量增加了，现在接近153 g/km，比汽油汽车高12％。在这种背景下，VCö要求柴油和汽油服务车的税收优惠终止，因为它们与气候目标相矛盾。
此外，电动汽车更有效。您的每公里能量消耗是燃烧车的三倍。这些发现表明，促进可持续流动性的重要性在减少排放的未来要求方面也是如此。
另一个问题仍然是充电基础设施的改善，因为电动汽车在家中或在家中或工作中工作。公共可访问的充电站的数量正在不断增长，这代表了潜在买家的另一个动机。最大程度地减少原材料对电动汽车的环境和社会影响的措施在寻找可持续解决方案方面也起着重要作用。
总的来说，可以看出，电气性不仅代表了气候目标的答案，而且还提供了经济机会。到2030年，转向电动汽车可以在奥地利提供160万辆全电动汽车，这可能会导致价值额外的19％和7,300个工作岗位的额外价值。
对于迈向可持续发展的进一步步骤，公共交通，骑自行车和共享流动性的结合至关重要。近年来的发展是这样一个重要的里程碑。 VCö将来将继续观察电气性的进展，并需要采取适当的措施来促进可再生能源和更有效的交通概念。
有关电动性的更多信息和详细信息，请访问相应的报告： bmvi 。
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| Ort | Wien, Österreich |
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