Austria Triumfuri: Peste 50% înregistrări noi de mașini electronice în mai multe districte!

Austria Triumfuri: Peste 50% înregistrări noi de mașini electronice în mai multe districte!

Wien, Österreich - În Austria, există o tendință îmbucurătoare pentru electromobilitate și, pentru prima dată, mai multe districte ajung la o cotă de autoturisme de peste 50 la sută în noile înregistrări. Conform unei analize a Verkehrs Club Austria (VCö) pe baza datelor din Statistici Austria, districtul Viena din Rudolfsheim-Fünfhaus conduce cu 58 la sută impresionant, urmat de Viena Mariahilf cu 56 %. Aceste numere marchează progrese semnificative pe calea către o mobilitate mai ecologică în Austria, ceea ce urmărește direct eforturile de reducere a emisiilor de CO2.

În comparații la nivel național, se poate observa că Linz are cea mai mare proporție de e-auto printre capitalele statului. Salzburg și Austria superioară sunt cu 25 la sută fiecare, în timp ce cota de autovehicule la nivel Austria pentru noile înregistrări în prima jumătate a 2025 este de 24,2 la sută pentru Viena. Aceste evoluții subliniază eforturile orașelor și municipalităților austriece pentru a forța trecerea la vehicule electrice.

e-auto acțiuni în detaliu

Acțiunile E-CAR în noile înregistrări din prima jumătate a anului 2025 arată o imagine încurajatoare. Distribuția este următoarea:

efecte și cerințe de mediu

Un punct central al discuției sunt părțile climatice ale mașinilor electrice, care conform VCö au emisii de CO2 de 53 la sută în comparație cu motoarele de ardere convenționale. Atunci când funcționează cu energie electrică verde, acestea sunt chiar cu până la 70 la sută mai mici. Emisiile medii de CO2 de mașini diesel nou aprobate au crescut și sunt acum de aproape 153 g/km, ceea ce este cu 12 % mai mare decât în cazul mașinilor cu benzină. În acest context, VCö solicită sfârșitul beneficiilor fiscale pentru mașinile de servicii diesel și benzină, deoarece acestea contrazic obiectivele climatice.

În plus, mașinile electrice sunt mai eficiente; Consumul dvs. de energie pe kilometru este de trei ori mai mic decât cel al mașinilor de ardere. Aceste descoperiri arată cât de importantă este promovarea mobilității durabile, de asemenea, în ceea ce privește cerințele viitoare ale UE pentru reducerea emisiilor.

O altă preocupare rămâne îmbunătățirea infrastructurii de încărcare, deoarece mașinile electrice sunt încărcate acasă sau la serviciu acasă sau la serviciu. Numărul de stații de încărcare accesibile public este în creștere continuă, ceea ce reprezintă un alt stimulent pentru potențialii cumpărători. Măsurile pentru minimizarea efectelor de mediu și sociale ale materiilor prime pentru mașinile electrice joacă, de asemenea, un rol important în găsirea de soluții durabile.

În general, se poate observa că electromobilitatea nu numai că reprezintă un răspuns la obiectivele climatice, dar oferă și oportunități economice. Trecerea la vehicule electrice ar putea permite până la 1,6 milioane de mașini electrice complet în Austria până în 2030, ceea ce ar putea duce la o valoare suplimentară a valorii de 19 la sută și la crearea a 7.300 de locuri de muncă.

Pentru pașii suplimentari către o mobilitate durabilă, combinația de transport public, ciclism și mobilitate comună are o importanță esențială. Evoluțiile din ultimii ani reprezintă o etapă importantă în acest fel. VCö va continua să observe progresul electromobilității în viitor și va necesita măsuri adecvate pentru promovarea energiilor regenerabile și a conceptelor de trafic mai eficiente.

Pentru mai multe informații și detalii despre electromobilitate, vizitați rapoartele respective: Öko-news , < "https://vcoe.at/presse/presreaus-sendungen/decoe-eisenstadt-im-landeshaptstadt-vergleich-den-hoechsten-eil-bei-euwagen-im-bundesland-comparison"> vcö href = "https://www.bmimi.gv.at/themen/mobilitaet/alternative_verkehrskonzepte/elektromobilitaet/fahchen/faktencheck.html"> bmvi .