Austrijos triumfai: daugiau nei 50% naujų e-automobilių registracijų keliuose rajonuose!
Austrijos triumfai: daugiau nei 50% naujų e-automobilių registracijų keliuose rajonuose!
Wien, Österreich - Austrijoje yra maloni elektromobilio tendencija, ir pirmą kartą keli rajonai pasiekia daugiau nei 50 procentų e-automobilių dalį naujose registracijose. Remiantis Austrijos „Verkehrs Club Austria“ (VCö) analize, remiantis Austrijos statistikos duomenimis, Vienos rajono Rudolfsheim-Fünfhaus rajone pirmauja įspūdingi 58 procentai, po jo seka Viena Mariahilf su 56 procentais. Šie skaičiai žymi didelę pažangą pakeliui į ekologiškesnį mobilumą Austrijoje, o tai siekia tiesiogiai siekiant sumažinti išmetamą CO2 kiekį.
Palyginus šalies šalyje, galima pastebėti, kad Linz turi didžiausią e-automobilio dalį tarp valstybinių sostinių. Salcburgas ir Aukštutinė Austrija yra 25 procentai, o visos Austrijos e-automobilių akcijos naujoms registracijoms per pirmąją 2025 m. Pusmetį Vienoje yra 24,2 proc. Šie pokyčiai pabrėžia Austrijos miestų ir savivaldybių pastangas priversti pereiti prie elektrinių transporto priemonių.
e-automobilių dalijimas išsamiai
E-CAR dalys naujose registracijose per pirmąją 2025 m. Pusmetį rodo padrąsinantį vaizdą. Paskirstymas yra toks:
aplinkos poveikis ir reikalavimai
Pagrindinis diskusijos taškas yra elektromobilių klimato dalys, kuriose, pasak VCö, CO2 išmetimas yra 53 procentai, palyginti su įprastais degimo varikliais. Kai jie veikia su žalia elektra, tai yra net iki 70 procentų mažesnių. Naujai patvirtintų dyzelinių automobilių vidutinis CO2 išmetimas padidėjo ir dabar yra beveik 153 g/km, tai yra 12 procentų didesnis nei su benzininiais automobiliais. Atsižvelgiant į tai, „VCö“ reikalauja nutraukti mokesčių lengvatas dyzeliniam ir benzino aptarnavimo automobiliams, nes jie prieštarauja klimato tikslams.
Be to, elektromobiliai yra efektyvesni; Jūsų energijos suvartojimas kilometre yra tris kartus mažesnis nei degimo automobilių. Šios išvados rodo, koks svarbus yra tvaraus mobilumo skatinimas, taip pat atsižvelgiant į būsimus ES reikalavimus, siekiant sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.
Kitas rūpestis išlieka įkrovimo infrastruktūros pagerėjimu, nes elektromobiliai yra pakraunami namuose ar darbe namuose ar darbe. Visiškai prieinamų įkrovimo stočių skaičius nuolat auga, o tai reiškia dar vieną potencialių pirkėjų paskatą. Priemonės, kaip sumažinti žaliavų aplinkos ir socialinį poveikį elektriniams automobiliams, taip pat vaidina svarbų vaidmenį ieškant tvarių sprendimų.
Apskritai galima pastebėti, kad elektromobilumas ne tik reiškia atsakymą į klimato tikslus, bet ir suteikia ekonomines galimybes. Perėjimas prie elektrinių transporto priemonių iki 2030 m. Austrijoje galėtų sudaryti iki 1,6 milijono visiškai elektromobilių, o tai gali sukelti papildomą 19 procentų vertę ir sukurti 7 300 darbo vietų.
Toliau siekiant tvaraus mobilumo, viešojo transporto, dviračių sporto ir bendro mobilumo derinys yra nepaprastai svarbus. Pastaraisiais metais įvykiai yra svarbus etapas. „VCö“ ateityje ir toliau stebės elektromobilumo pažangą ir pareikalaus tinkamų priemonių atsinaujinančios energijos ir efektyvesnėms eismo koncepcijoms skatinti.
Norėdami gauti daugiau informacijos ir išsamią informaciją apie elektromobilumą, apsilankykite atitinkamose ataskaitos " "https://www.bmimi.gv.at/themen/mobilitaet/alternative_verkehrskonzepte/elektromobilitaet/fahchen/faktencheck.html"> bmvi .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wien, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)