Pelastussuunnitelma Linzin lentoasemalle: Yrittäjät tuoreella tarjouksella!
Linzin lentoaseman uusi pelastusehdotus kaavailee yläitävaltalaisten yritysten osallistumista tappioiden pysäyttämiseksi.

Pelastussuunnitelma Linzin lentoasemalle: Yrittäjät tuoreella tarjouksella!
Linzin lentoasema, joka on kärsinyt jatkuvista tappioista viisi vuotta, on käyttänyt suurelta osin varansa. Tämän taloudellisen myllerryksen keskellä Hofkirchenistä kotoisin oleva yrittäjä Manfred Zorn on esittänyt suunnitelmia asioiden kääntämiseksi. Zorn aikoo tehdä yhteistyötä konsortion kanssa ottaakseen haltuunsa Linzin kaupungin puolet lentokentästä. äänekäs oe24 Suunnitelmien mukaan enintään 100 ylä-itävaltalaista yritystä omistaisi kukin yhden prosentin konsortiosta, ja osallistumisen kustannukset olisivat 40 000 euroa.
Lentoaseman tilannetta rasittaa myös matkustajamäärien lasku. Tämä on erityisen selvää, koska Austrian Airlines (AUA) on lopettanut yhteyden Frankfurtiin. SPÖ:hen kuuluva pormestari Dietmar Prammer toivotti Zornin kiinnostuksen tervetulleeksi ja ilmaisi halukkuutensa keskustella.
Taloudelliset haasteet ja tulevaisuuden näkymät
Linzin lentoaseman taloudelliset haasteet ovat valtavia. Tilannetta tekee entistä kiireellisempi se, että reservit ovat suurelta osin käytetty. Zornin ehdotus vapauttaa Linzin kaupunki vastuusta voisi saada aikaan käännekohdan. Suunniteltu konsortio voisi tuoda uutta pääomaa lentoaseman toiminnan pitämiseen ja mahdollisesti matkustajamäärien kasvattamiseen.
Ratkaiseva askel voisi olla uusien lentoyhteyksien hankinta. Linzin kaupunki, joka omistaa lentokentän yhdessä Ylä-Itävallan osavaltion kanssa, on erittäin kiinnostunut alueen houkuttelevuuden lisäämisestä. Verkoston onnistunut laajentaminen voisi paitsi pelastaa lentoaseman, myös edistää alueen taloudellista kehitystä.
Alueellinen tuki ja investoinnit
Ajatus, että jopa 100 yritystä kukin ottaisi yhden prosentin konsortiosta, voisi luoda laajan pohjan taloudelliselle tuelle. 40 000 euroa, joka on kerättävä yhdelle prosenttiosuudelle osakkeista, voisi olla varsin kannattavaa monille Ylä-Itävallan yrityksille. Tämä voisi edustaa liike-elämän solidaarisuutta lentoasemaa kohtaan ja siten olla avainasemassa jatkokehityksessä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Linzin lentoasema on kriittisessä vaiheessa, jossa tarvitaan nopeita ja tehokkaita ratkaisuja. Manfred Zornin kiinnostus ja mahdollinen yhteistyö alueellisen talouden kanssa osoittavat kuitenkin, että lentoasemaa voidaan mahdollisesti vakauttaa ja tehdä tulevaisuutta varten sopivaksi.