Završetak mosta Dunavske doline u Linzu: Nova prometna ruta s predviđanjem
Završetak mosta Dunavske doline u Linzu: Nova prometna ruta s predviđanjem
Nakon dugog razdoblja izgradnje od pet i pol godina, u Linzu je otvoren novi most Dolina Dunava. Ova važna zgrada, koja predstavlja četvrti prijelaz grada, sagrađena je u sklopu opsežnog projekta Westring A26. To je impresivan ovjesni most koji ne zahtijeva stup koji nose opterećenje i stoga se smatra jedinstvenim širom svijeta.
Proslave su dolazile s spektakularnom showom svjetla i zvuka, koja je oduševila i mještane i goste. Fokus inscenacije bio je gotovo deset metara, animirani div koji želi putovati kroz Dunav kako bi pronašao prijatelje. Ovo umjetničko djelo simbolizira suradnju između različitih elemenata - zraka, vode i zemlje - koji su neophodni za dovršavanje mosta i povezivanje grada s Mühlviertelom.
Važne činjenice o mostu Dunavske doline
most se proteže na više od 300 metara i ima tunelski sustav od ukupno 3,2 kilometra za uspon i spuštanje. Troškovi izgradnje porasli su na 305 milijuna eura, a Asfinag 85%, država Gornja Austrija 10%, a grad Linz ima 5% troškova. U prvi put se promet pušta, međutim, može se koristiti samo jedan trag u smjeru, jer je most potreban i za građevinske radove i strojeve.
Asfinag naglašava važnost ovog projekta, koji će biti dovršen u tri faze do 2035. godine. Cilj je smanjiti promet u gradu za osam posto, posebno podzemnim tijekom velikog dijela gradske autoceste. Bilo je manje otpora protiv ove prve faze izgradnje, iako neki kritičari dovode u pitanje veličinu mosta. Tvrde da most Dunava Valley može pomoći u ublažavanju prometa na drugim mostovima poput mosta Nibelungen.
Planiranje i izgradnja A26 popraćeno je nasilnim raspravama i prosvjedima. Savez inicijativa 23 građana nedavno je pokušao zaustaviti daljnje građevinske radove putem referenduma. Oni tvrde da bi povećanje od 30 000 dodatnih putovanja automobila dnevno mogao negativno utjecati na klimu, dok bi Linz bio potreban za pad od 150 000 putovanja dnevno kako bi postigao klimatske ciljeve do 2030.
Troškovi za autocestu su se povećali. U početku je projekt trebao biti jeftiniji, ali proračun za skraćenu verziju sada se udvostručio na oko 1,2 milijarde eura. Iskustvo u planiranju pokazuje da su prigovori više puta odgađali postupak od rane revolucionarne ceremonije 2015. godine, pri čemu je konstrukcija dovršena tek 2019. godine.
Unatoč svim tim izazovima, dogodila se ceremonija otvaranja mosta Dunavske doline, u kojoj je, između ostalog, oko 2.500 građana imalo priliku diviti se novoj zgradi u cijelom svom sjaju. Asfinag je organizirao festival kako bi proslavio ovu prekretnicu i imao je za cilj uključivanje građana u svečanu prigodu.
Rasprava o A26 i njegovim učincima na grad morat će se nastaviti, jer Linz Junction ostaje središnja tema na području prometa i urbanog razvoja. Sljedeći koraci u ovom opsežnom projektu imaju izazove koji zahtijevaju daljnje sudjelovanje građana i rasprave.
Kommentare (0)