Ολοκλήρωση της γέφυρας της κοιλάδας του Δούναβη στο Linz: Μια νέα διαδρομή κυκλοφορίας με προνοητικότητα

Ολοκλήρωση της γέφυρας της κοιλάδας του Δούναβη στο Linz: Μια νέα διαδρομή κυκλοφορίας με προνοητικότητα

Μετά από μια μακρά περίοδο κατασκευής πέντε και μισών ετών, εγκαινιάστηκε η νέα γέφυρα της κοιλάδας του Δούναβη στο Linz. Αυτό το σημαντικό κτίριο, το οποίο αντιπροσωπεύει την τέταρτη διασταύρωση της πόλης, χτίστηκε στο πλαίσιο του εκτεταμένου έργου Westring A26. Πρόκειται για μια εντυπωσιακή γέφυρα ανάρτησης που δεν απαιτεί έναν πυλώνα με φορτίο και ως εκ τούτου θεωρείται μοναδική παγκοσμίως.

Οι εορτασμοί ήρθαν με ένα θεαματικό φως και ηχητική επίδειξη, η οποία ευχαρίστησε τόσο τους ντόπιους όσο και τους επισκέπτες. Το επίκεντρο της σταδιοποίησης ήταν ένας σχεδόν δέκα -μέτρων -τέλους, κινούμενος γίγαντας που θέλει να ταξιδέψει μέσα από το Δούναβη για να βρει φίλους. Αυτό το έργο τέχνης συμβολίζει τη συνεργασία μεταξύ διαφορετικών στοιχείων - αέρα, νερό και γη - που είναι απαραίτητα για την ολοκλήρωση της γέφυρας και τη σύνδεση της πόλης με το Mühlviertel.

Σημαντικά γεγονότα για τη γέφυρα της κοιλάδας του Δούναβη

Η γέφυρα εκτείνεται πάνω από 300 μέτρα και διαθέτει ένα σύστημα σήραγγας συνολικά 3,2 χιλιόμετρα για την ανάβαση και τις καταρράκτες. Τα έξοδα κατασκευής αυξήθηκαν στα 305 εκατομμύρια ευρώ, με το ASFINAG 85%, το κράτος της Άνω Αυστρίας 10% και η πόλη του Linz φέρει το 5% του κόστους. Στην πρώτη φορά που κυκλοφορεί η κυκλοφορία, ωστόσο, μόνο ένα ίχνος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανά κατεύθυνση, καθώς η γέφυρα απαιτείται επίσης για κατασκευαστικές εργασίες και μηχανές.

Ο προγραμματισμός και η κατασκευή του A26 συνοδεύονται από βίαιες συζητήσεις και διαμαρτυρίες. Μια συμμαχία 23 πρωτοβουλιών των πολιτών προσπάθησε πρόσφατα να σταματήσει τις περαιτέρω κατασκευαστικές εργασίες μέσω δημοψηφίσματος. Υποστηρίζουν ότι η αύξηση των 30.000 επιπλέον ταξιδιών αυτοκινήτων την ημέρα θα μπορούσε να έχει αρνητικό αντίκτυπο στο κλίμα, ενώ ο Linz θα ήταν απαραίτητος για μείωση 150.000 ταξιδιών την ημέρα για να φτάσουν στους κλιματικούς στόχους μέχρι το 2030.

Το κόστος για τον αυτοκινητόδρομο έχει αυξηθεί. Αρχικά, το έργο έπρεπε να γίνει φθηνότερο, αλλά ο προϋπολογισμός για τη συντομευμένη έκδοση έχει διπλασιαστεί σε περίπου 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Η εμπειρία του σχεδιασμού δείχνει ότι οι αντιρρήσεις έχουν επανειλημμένα καθυστέρησαν τη διαδικασία από την πρώιμη τελετή πρωτοπορίας το 2015, όπου η κατασκευή ολοκληρώθηκε μόνο το 2019.

Παρά όλες αυτές τις προκλήσεις, πραγματοποιήθηκε η τελετή έναρξης της γέφυρας της κοιλάδας του Δούναβη, στην οποία περίπου 2.500 πολίτες, μεταξύ άλλων, είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν το νέο κτίριο σε ολόκληρο το μεγαλείο του. Ο Asfinag διοργάνωσε το φεστιβάλ για να γιορτάσει αυτό το ορόσημο και στοχεύει στην εμπλοκή των πολιτών στην τελετουργική περίσταση.

Η συζήτηση σχετικά με το A26 και τα αποτελέσματά της στην πόλη θα πρέπει να συνεχιστεί, αφού η διασταύρωση Linz παραμένει ένα κεντρικό θέμα στον τομέα των μεταφορών και της αστικής ανάπτυξης. Τα επόμενα βήματα σε αυτό το εκτεταμένο έργο φαίνεται να έχουν προκλήσεις που απαιτούν περαιτέρω συμμετοχή και συζητήσεις των πολιτών.

Για όσους θα ήθελαν να μάθουν περισσότερα για το φόντο και τις εξελίξεις,