KTM saskaras ar izšķirošu pavērsienu: vai ražošana paliks Austrijā?

KTM saskaras ar izšķirošu pavērsienu: vai ražošana paliks Austrijā?

KTM priekšā ir nemierīgi laiki, jo uzņēmums paplašina savas ražotnes. Satraucošā nedēļā izskanēja baumas, ka BMW Motorrad varētu ienākt kā investors un pārcelt visu ražošanu uz Indiju. To veicināja ieraksts vietnē Instagram, kurā BMW prezentēja oranžus motociklus - nepārprotamu norādi uz iespējamu pārņemšanu, kas ātri tika izdzēsta. Neskatoties uz šo nenoteiktību, tomēr bija spilgts punkts: kreditori nobalsoja par restrukturizācijas plānu, kas ļauj KTM turpināt darbu, kā tas ir pagaidām. oe24 ziņots.

Neskatoties uz to, spiediens joprojām ir augsts: KTM līdz marta beigām ir nepieciešami 100 miljoni eiro, lai segtu ekspluatācijas izmaksas un uzturētu ražošanu Augšaustrijas vietā, kam sekos vēl 600 miljoni eiro līdz 23. maijam, lai atmaksātu kreditorus. Indijas līdzīpašnieks Bajaj jau ir apņēmies ieguldīt 50 miljonus eiro, lai atbalstītu uzņēmumu šajā kritiskajā posmā. Izpilddirektors Gotfrīds Neumeisters skaidri norādīja, ka investoru process joprojām turpinās un jaunu stratēģisko vai finanšu investoru identitāte joprojām nav skaidra. Finanšu ekspresis atzīmēja.

KTM izaicinājumi un parādi

KTM finansiālā situācija ir saspīlēta pēc tam, kad uzņēmums pērn novembrī sāka juridisku restrukturizācijas procesu, lai izveidotu maksājumu plānu saviem kreditoriem. KTM kopumā ir aptuveni 2500 kreditoru, un tā jau gadiem ilgi cīnās ar pārdošanas apjoma samazināšanos, galvenokārt tā motociklu kvalitātes un uzticamības problēmu dēļ. Neskatoties uz pašreizējām grūtībām, KTM ir izdevies rast mierizlīgumu ar kreditoriem, lai turpinātu.
KTM ir iespēja atkal kļūt veiksmīgam ar Bajaj atbalstu. Lai gan spekulācijas par iespējamo BMW pārņemšanu nekļuva par realitāti, stabils finansējums un atgriešanās pie rentablas pārdošanas varētu būt izšķiroša nozīme KTM nākotnē.