KTM laukia lemiamas lūžis: ar gamyba išliks Austrijoje?

KTM laukia lemiamas lūžis: ar gamyba išliks Austrijoje?

KTM laukia neramūs laikai, nes įmonė plečia savo gamybos įrenginius. Nerimą keliančią savaitę pasklido gandai, kad BMW Motorrad gali ateiti kaip investuotojas ir perkelti visą gamybą į Indiją. Tai paskatino įrašas socialiniame tinkle „Instagram“, kuriame BMW pristatė oranžinius motociklus – aiškų nurodymą apie galimą perėmimą, kuris buvo greitai ištrintas. Nepaisant šio neapibrėžtumo, buvo šviesi vieta: kreditoriai balsavo už restruktūrizavimo planą, leidžiantį KTM tęsti kaip kol kas. oe24 pranešė.

Nepaisant to, spaudimas išlieka didelis: KTM iki kovo pabaigos reikia 100 milijonų eurų einamosioms išlaidoms padengti ir gamybai Aukštutinėje Austrijoje, o iki gegužės 23 d. – dar 600 milijonų eurų, kad būtų galima sumokėti kreditoriams. Indijos bendrasavininkis Bajaj jau pažadėjo 50 milijonų eurų injekciją bendrovei paremti šiuo kritiniu etapu. Generalinis direktorius Gottfriedas Neumeisteris aiškiai pasakė, kad investuotojų procesas vis dar vyksta, o naujų strateginių ar finansinių investuotojų tapatybė tebėra neaiški. Finansų ekspresas pažymėjo.

KTM iššūkiai ir skolos

KTM finansinė padėtis yra įtempta po to, kai bendrovė pernai lapkritį pradėjo teisminius restruktūrizavimo procesus, siekdama nustatyti savo kreditorių mokėjimo planą. KTM iš viso turi apie 2500 kreditorių ir daugelį metų kovoja su mažėjančiais pardavimais, daugiausia dėl motociklų kokybės ir patikimumo problemų. Nepaisant dabartinių sunkumų, KTM pavyko rasti draugišką sprendimą su kreditoriais tęsti.
KTM turi galimybę vėl tapti sėkmingu su Bajaj parama. Nors spėlionės apie galimą BMW perėmimą netapo realybe, stabilus finansavimas ir grįžimas prie pelningų pardavimų KTM ateityje gali būti itin svarbūs.