Forbedring av offentlig transport som kreves: Laakirchen og Roitham er avhengige av støtte

Forbedring av offentlig transport som kreves: Laakirchen og Roitham er avhengige av støtte

I et nåværende møte i begjæringsutvalget i statsparlamentet i Øvre Østerrike, ble begjæringen fra kommunene Laakirchen og Roitham behandlet. Begge lokalsamfunnene, ledet av sine ordførere, etterspørselsforbedringer i offentlig transport. Målet er å oppløse den eksisterende ulempen når du kobles til offentlig transport. Dette inkluderer en oppfordring til statsregjeringen om å optimalisere tilgjengeligheten til kommunene fra transportleverandører.

Ordførerne, Fritz Feichtinger for Laakirchen og Thomas Avbelj for Roitham, understreket spesielt behovet for å åpne jernbanenforbindelsen mellom Lambach og Roitham til passasjertransport. I tillegg er det nødvendig med en langvarig forbindelse til Gmunden via traunseetram.

Reaksjon fra statsrådet

Svaret fra det ansvarlige statsrådet var imidlertid edruelig. I et brev ble det understreket at forbedringen av jernbanelinjen for passasjertransport på grunn av forskjellige faktorer ikke anses som fornuftig. Statsrådet beskrev den nåværende utviklingen av Roitham som "tilfredsstillende" og fra Laakirchen som "god", og innrømmet lokalsamfunnene bare "lite potensial".

Han påpekte at i -dybdeundersøkelser var nødvendige og at prosjektene måtte prioriteres. Dette svaret forårsaket ikke bare harme blant ordførerne, men også med de to SPö -medlemmene av Landtag Tobias Höglinger og Mario Haas.

Tobias Höglinger kritiserte mangelen på utsikter til svaret og la vekt på viktigheten av å tilby forbedringer for en fungerende infrastruktur i landsbygda. Han ser behovet for å bedre vurdere selv økonomisk sterke regioner i Gmunden -distriktet.

Mario Haas, regional parlamentsmedlem, støttet ordførerens bekymringer og la vekt på at befolkningen er misfornøyd med de nåværende tilkoblingsforholdene. Han gjorde det klart at kommunene Laakirchen og Roitham er økonomisk betydningsfulle og at godt utviklet offentlig transport er avgjørende for regionen. Haas ba landet endelig bli aktiv og ta bekymringene til innbyggerne på alvor.

Debatten om trafikkforbindelsen i lokalsamfunnene er fortsatt spennende fordi lokalpolitikk sliter med å implementere disse kravene. Kravene fra både ordførere og de regionale medlemmene av statsparlamentet viser at de prøver å forbedre infrastrukturen, slik at kommunene Laakirchen og Roitham ikke blir etterlatt i skyggen av City Regional Train. Flere detaljer om dette emnet finner du i en detaljert rapport