Tunel pre vyššiu kvalitu života: Leopoldschlager občania sa bránia

Tunel pre vyššiu kvalitu života: Leopoldschlager občania sa bránia

leopoldschlag. Obyvatelia miest Hiltschen a Leitmannsdorf sa obávajú. Plánovaná trasa rýchlostnej cesty Mühlviertel S10, ktorá sa má rozšíriť blízko obytných oblastí, spôsobuje v komunite veľké vzrušenie. Obyvatelia dýchajú svoje nelibosti, pretože očakávajú zvýšenie hluku, výfukových plynov a nečistôt. Wolfgang Keferböck, rezident Leitmannsdorf, zdôrazňuje: „Otvorená trasa s iba 80 až 100 metrami od našich domov ohrozuje našu kvalitu života.“

S cieľom upozorniť na svoju situáciu obyvatelia začali uznesenie miestnej rady, ktorá bola jednomyseľne prijatá 12. septembra 2024. V ňom je potrebná inštalácia S10 v postihnutých mestách.

Zrušenie Asfinag

Takáto odpoveď ponecháva obyvateľov chladnú. Vyjadrujú ďalšie obavy a teraz sa snažia priniesť tunel ako alternatívu. Keferböck vysvetľuje: „Posúdenie vplyvu na životné prostredie (RRP) nám ponúka príležitosť priniesť do procesu ďalšie riešenie. Navrhujeme tunel západne od B310.“

Kampaň podpisu pre väčšiu podporu

Aby sa zvýšila šanca na pozitívnu reakciu miestnej rady, obyvatelia začali podpisovú kampaň. Vaším cieľom je zhromaždiť dostatočné hlasy až do nasledujúceho zasadnutia obecnej rady 12. decembra. „Zaklomeme z dverí k dverám a dúfame, že spolu získame najmenej 250 podpisov,“ uvádza Keferböck. Aj keď sa neskôr objavia so svojimi požiadavkami, ako požadovali, sú odhodlaní vyskúšať všetko.

starostka Anita Gstöttenmayr je v solidarite a sprostredkuje medzi obyvateľmi a Asfinag. Už sa dosiahlo, že dosiahne určité vylepšenia, napríklad zvýšenie plánovanej bariéry hluku na štyri metre namiesto 2,5 metra. „Príležitosti na vplyv komunity sú však obmedzené a trasa pravdepodobne zostane,“ uviedol Gstöttenmayr.

Výhľad na postup RRP

Lechner uvádza, že federálne ministerstvo ochrany klímy už schválilo predbežný projekt v apríli 2024 a že postup RRP sa začne do júna 2025. Ak sa vo februári 2025 začne postupovať v prípade tunela v mestskej kancelárii S10 v mestskej kancelárii. Varuje však pred prehnané očakávania, pretože implementácia tunela alebo bývania je spojená s vysokými finančnými a environmentálnymi požiadavkami. „Každý kubický meter betónu má následky pre životné prostredie a vyžaduje značné náklady, ktoré pre nás nie sú prenosné,“ vysvetľuje.

Obyvatelia Hiltschen a Leitmannsdorf preto ďalej čelia výzvam. Diskusia o trase S10 a obávanom negatívnom vplyve na ich kvalitu života zostáva vzrušujúca. Obyvatelia naďalej robia všetko, čo je v ich silách, aby zvýšili svoj hlas a našli riešenia, ktoré sú prijateľné pre všetkých zúčastnených. Ďalšie informácie nájdete na