Tunel za više kvalitete života: Obranjaju se građani Leopoldschlagera

Tunel za više kvalitete života: Obranjaju se građani Leopoldschlagera

leopoldschlag. Stanovnici gradova Hiltschen i Leitmannsdorf su u pitanju. Planirani put autoceste Mühlviertel S10, koja bi se trebala proširiti u blizini stambenih područja, izaziva veliko uzbuđenje u zajednici. Stanovnici udišu svoje nezadovoljstvo jer očekuju povećanje buke, ispušnih plinova i prljavštine. Wolfgang Keferböck, stanovnik Leitmannsdorfa, naglašava: "Otvorena ruta sa samo 80 do 100 metara od naših kuća ugrožava našu kvalitetu života."

Kako bi skrenuli pozornost na njihovu situaciju, stanovnici su pokrenuli rezoluciju lokalnog vijeća, koje je jednoglasno usvojeno 12. rujna 2024. u njemu, potrebna je instalacija S10 u pogođenim gradovima.

Otkazivanje asfinaga

ali reakcija Asfinaga, koja je odgovorna za planiranje, bila je otrežnjujuća. Voditelj projekta Leopold Lechner objasnio je da tehnički uvjeti onemogućavaju. "Postoje kriteriji za kompatibilnost okoliša s kojima se pridržavamo, ali prema našem mišljenju, stanovanje nije potrebno", kaže Lechner. Cijela je ruta planirana na ekološki prihvatljiv način, zbog čega tunel ili podzemne trake nisu namijenjeni.

Takav odgovor stanovnike ostavlja hladnim. Oni izražavaju daljnju zabrinutost i sada nastoje unijeti tunel kao alternativu. Keferböck objašnjava: "Procjena utjecaja na okoliš (RRP) nudi nam priliku da u proces unesemo još jedno rješenje. Predlažemo tunel zapadno od B310."

Kampanja za potpis za veću podršku

Kako bi povećali šanse za pozitivan odgovor lokalnog vijeća, stanovnici su pokrenuli kampanju s potpisom. Vaš je cilj prikupiti dovoljno glasova do sljedećeg sastanka općinskog vijeća 12. prosinca. "Kucamo od vrata do vrata i nadamo se da ćemo zajedno dobiti najmanje 250 potpisa", prenosi Keferböck. Iako se kasnije pojavljuju sa svojim zahtjevima nego željenim, odlučni su isprobati sve.

gradonačelnica Anita Gstöttenmayr je u solidarnosti i prenosi između stanovnika i Asfinaga. Već je postignuto postizanje nekih poboljšanja, na primjer, povećanje planirane barijere buke na četiri metra umjesto 2,5 metara. "Međutim, mogućnosti utjecaja zajednice su ograničene i ruta će vjerojatno ostati", spomenuo je Gstöttenmayr.

Outlook na RRP postupku

Lechner izvještava da je Federalno Ministarstvo za zaštitu od klime već odobrilo preliminarni projekt u travnju 2024. i da će postupak RRP -a biti pokrenut do lipnja 2025. godine. Drugi informativni događaj o S10 u Općinskom uredu planiran je u veljači 2025. godine. Ako je Općinsko vijeće glasalo za tunel, na to što je ovo osigurano. Ipak, on upozorava na pretjerana očekivanja jer je provedba tunela ili stanovanja povezana s visokim financijskim i ekološkim zahtjevima. "Svaki kubični metar betona ima posljedice za okoliš i zahtijeva znatne troškove koji nisu prijenosni za nas", objašnjava.

Stanovnici Hiltschena i Leitmannsdorfa stoga se suočavaju s izazovima. Rasprava o ruti S10 i strahovita negativnog utjecaja na njihovu kvalitetu života ostaje uzbudljiva. Stanovnici i dalje čine sve što mogu kako bi podigli svoj glas i pronašli rješenja koja su prihvatljiva za sve koji su uključeni. Daljnje informacije mogu se naći na .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)