Un túnel para una mayor calidad de vida: los ciudadanos de Leopoldschlager se defienden a sí mismos

Un túnel para una mayor calidad de vida: los ciudadanos de Leopoldschlager se defienden a sí mismos

leopoldschlag. Los residentes de las ciudades de Hiltschen y Leitmannsdorf están preocupados. La ruta planificada de la Mühlviertel Expressway S10, que se supone que se extiende cerca de las áreas residenciales, causa una gran emoción en la comunidad. Los residentes respiran su disgusto porque esperan un aumento en el ruido, los gases de escape y la suciedad. Wolfgang Keferböck, residente de Leitmannsdorf, enfatiza: "La ruta abierta con solo 80 a 100 metros de nuestras casas pone en peligro nuestra calidad de vida".

Para llamar la atención sobre su situación, los residentes han iniciado una resolución del consejo local, que se adoptó por unanimidad el 12 de septiembre de 2024. En él, se requiere una instalación del S10 en las ciudades afectadas.

cancelación de asfinag

Pero la reacción de Asfinag, que es responsable de la planificación, fue aleccionadora. El gerente del proyecto, Leopold Lechner, explicó que las condiciones técnicas lo hacen imposible. "Hay criterios para la compatibilidad ambiental que cumplimos, pero en nuestra opinión, una vivienda no es necesaria", dice Lechner. Toda la ruta está planificada de manera amigable para el medio ambiente, por lo que no se pretenden túneles o carriles subterráneos.

Tal respuesta deja a los residentes fríos. Expresan más preocupaciones y ahora se esfuerzan por traer un túnel como alternativa. Keferböck explica: "La evaluación de impacto ambiental (RRP) nos ofrece la oportunidad de traer otra solución al proceso. Sugerimos un túnel al oeste del B310".

Campaña de firma para más apoyo

Para aumentar las posibilidades de una respuesta positiva del consejo local, los residentes han comenzado una campaña de firma. Su objetivo es recolectar votos suficientes hasta la próxima reunión del Consejo Municipal el 12 de diciembre. "Llamamos de puerta a puerta y esperamos reunir al menos 250 firmas", informa Keferböck. Aunque luego aparecen con sus demandas de las deseadas, están decididos a probar todo.

El alcalde Anita Gstöttenmayr está en solidaridad y transmite entre los residentes y Asfinag. Ya se ha logrado para lograr algunas mejoras, por ejemplo, el aumento en la barrera de ruido planificada a cuatro metros en lugar de 2.5 metros. "Sin embargo, las oportunidades de influencia de la comunidad son limitadas y la ruta probablemente permanecerá", mencionó Gstöttenmayr.

Outlook sobre el procedimiento RRP

Lechner informa que el Ministerio Federal de Protección Climática ya aprobó el proyecto preliminar en abril de 2024 y que el procedimiento RRP se iniciará en junio de 2025. Otro evento de información sobre el S10 en la Oficina Municipal se planificó en febrero de 2025. Si el Consejo Municipal votó para un túnel el 12 de diciembre, Lechner, que ASFINAG se tomará nota de esto. Sin embargo, advierte sobre expectativas exageradas porque la implementación de un túnel o una vivienda está asociada con altos requisitos financieros y ambientales. "Cada medidor cúbico de concreto tiene consecuencias para el medio ambiente y requiere costos considerables que no sean portátiles para nosotros", explica.

Los residentes de Hiltschen y Leitmannsdorf, por lo tanto, enfrentan desafíos. La discusión sobre la ruta S10 y el temido impacto negativo en su calidad de vida sigue siendo emocionante. Los residentes continúan haciendo todo lo posible para levantar la voz y encontrar soluciones aceptables para todos los involucrados. Se puede encontrar más información en www.tips.