Tunel pro větší kvalitu života: Leopoldschlager občané se brání

Tunel pro větší kvalitu života: Leopoldschlager občané se brání

leopoldschlag. Obyvatelé měst Hiltschen a Leitmannsdorf se týkají. Plánovaná cesta dálnice Mühlviertel S10, která se má rozprostírat v blízkosti obytných oblastí, způsobuje v komunitě velké vzrušení. Obyvatelé dýchají jejich nelibost, protože očekávají zvýšení hluku, výfukových plynů a nečistot. Wolfgang Keferböck, rezident Leitmannsdorf, zdůrazňuje: „Otevřená trasa s pouhými 80 až 100 metrů od našich domů ohrožuje naši kvalitu života.“

Aby se upozornili na svou situaci, zahájili obyvatelé usnesení místní rady, která byla jednomyslně přijata 12. září 2024. V něm je vyžadována instalace S10 v postižených městech.

Zrušení Asfinag

Ale reakce Asfinag, která je zodpovědná za plánování, byla vytrvalá. Projektový manažer Leopold Lechner vysvětlil, že technické podmínky to znemožňují. „Existují kritéria pro kompatibilitu životního prostředí, která dodržujeme, ale podle našeho názoru není bydlení nutné,“ říká Lechner. Celá trasa je plánována ekologicky šetrným způsobem, a proto nejsou určeny tunel nebo podzemní pruhy.

Taková odpověď nechává obyvatele chladné. Vyjadřují další obavy a nyní se snaží přinést tunel jako alternativu. Keferböck vysvětluje: „Posouzení dopadů na životní prostředí (RRP) nám nabízí příležitost přivést do procesu další řešení. Navrhujeme tunel západně od B310.“

Podpisová kampaň za větší podporu

Aby se zvýšila šance na pozitivní reakci místní rady, zahájili obyvatelé kampaň podpisu. Vaším cílem je shromáždit dostatečné hlasy až do příštího zasedání obecní rady 12. prosince. „Zaklepeme ze dveří ke dveřím a doufáme, že spojíme alespoň 250 podpisů,“ hlásí Keferböck. Ačkoli se později objevují s jejich požadavky, než je žádoucí, jsou odhodláni vyzkoušet všechno.

Starosta Anita Gstöttenmayr je v solidaritě a přenáší mezi obyvateli a asfinagem. Již bylo dosaženo k dosažení některých vylepšení, například zvýšení plánované šumové bariéry na čtyři metry místo 2,5 metrů. „Příležitosti pro vliv komunity jsou však omezené a trasa pravděpodobně zůstane,“ zmínil Gstöttenmayr.

Outlook na postupu RRP

Lechner uvádí, že federální ministerstvo pro ochranu klimatu již schválilo předběžný projekt v dubnu 2024 a že postup RRP bude zahájen do června 2025. Další informační událost o S10 v obecním úřadu byla plánována na vědomí na vědomí. Varuje však před přehnanými očekáváními, protože provádění tunelu nebo bydlení je spojeno s vysokými finančními a environmentálními požadavky. „Každý kubický metr betonu má důsledky pro životní prostředí a vyžaduje značné náklady, které pro nás nejsou přenosné,“ vysvětluje.

Obyvatelé Hiltschen a Leitmannsdorf proto dále čelí výzvám. Diskuse o trase S10 a obávaném negativním dopadu na jejich kvalitu života zůstává vzrušující. Obyvatelé nadále dělají vše, co je v jejich silách, aby zvýšili svůj hlas a našli řešení, která jsou přijatelná pro všechny zúčastněné. Further information can be found on www.tips.at .