Wycinanie drzew pod budowę dróg: eskalacja protestów w Lichtenwörth

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Policja opróżnia obóz protestacyjny przeciwko wschodniej obwodnicy Lichtenwörth: Ekolodzy krytykują prace porządkowe, a miasto domaga się odszkodowania. Dowiedz się więcej o rozwoju sytuacji.

Wycinanie drzew pod budowę dróg: eskalacja protestów w Lichtenwörth

W gminie Lichtenwörth w powiecie Wiener Neustadt odbył się dziś rano protest przeciwko pracom porządkowym toczącym się w ramach kontrowersyjnego projektu wschodniej obwodnicy. Na miejscu planowanej trasy zebrało się od pięciu do dziesięciu demonstrantów, aby zaprotestować przeciwko wycince dziewięciu starszych drzew. Miasto Wiener Neustadt ogłosiło, że pozostałe wycięte rośliny to głównie krzewy i martwe drewno.

Policja poprosiła zebranych o opuszczenie terenu około godziny 8:50. Ponieważ spotkanie nie zostało zarejestrowane, zostało ono ewakuowane. W trakcie tych działań demonstrant, który przywiązał się do wierzchołka drzewa, został przez funkcjonariuszy odciągnięty z drzewa tuż przed południem i tymczasowo aresztowany. Po zabezpieczeniu terenu przystąpiono do wycinki ostatnich drzew.

Krytyka ze strony organizacji ekologicznych

Eksmisja spotkała się z ostrą krytyką ze strony organizacji ekologicznej Greenpeace, która mówi o „katastrofie dla przyrody i rolnictwa”. Organizacja pozarządowa Attac również potępia eksmisję policji i deklaruje solidarność z protestującymi. W odpowiedzi na zarzuty miasto Wiener Neustadt podkreśla, że ​​nad pracami budowlanymi został ustanowiony nadzór ekologiczny, a na listopad zaplanowano ponowne zalesianie, które będzie trzykrotnie większe niż powierzchnia wyrębu. Do ponownego zalesiania należy wykorzystać rodzime drzewa łęgowe.

Zdaniem władz miasta, kolejnym pozytywnym aspektem projektu jest utworzenie siedliska o powierzchni około 4,6 hektara dla skowronka, chronionego gatunku ptaka. Obszar ten jest już własnością kraju związkowego Dolna Austria i ma przyczynić się do zachowania różnorodności biologicznej.

Budowa wschodniej obwodnicy rozpoczęła się pod koniec września. Inwestycja, która ma stworzyć połączenie od ronda na B60 do zjazdu z autostrady S4 Wiener Neustadt Ost, ma kosztować 40 mln euro. Otwarcie ruchu planowane jest na rok 2027. Mimo pozytywnych decyzji we wszystkich przypadkach projekt wielokrotnie budził kontrowersje. Krytykę wyraziła m.in. platforma „Powód zamiast Wschodniej Obwodnicy”, Global 2000 i partia NEOS. Protestujący domek na drzewie zbudowany przez przeciwników został uprzątnięty dopiero w sierpniu. Dalsze informacje na ten temat są dostępne Tutaj znaleźć.