Tullnin kaupungin suunnitelmat toteutettavuustutkimus merenneitopiirin lievittämiseksi
Tullnin kaupungin suunnitelmat toteutettavuustutkimus merenneitopiirin lievittämiseksi
Tullner -merenneito -liikenneympyrässä esiintyy usein tärkeän liikenteen risteyksen, liikenneruuhkia ja pidempiä odotusaikoja, etenkin ruuhka -aikoina. Kaupungin hallinto on nyt päättänyt etsiä ratkaisuja toteutettavuustutkimuksen avulla tämän liikennetilanteen parantamiseksi. Kunnan neuvoston kokouksessa 25. syyskuuta tämä päätös tehtiin yksimielisesti. Tutkimuksessa analysoidaan nykyiset liikennevirrat ja osoittavat mahdollisia optimointeja.
merenneitopiiri otettiin käyttöön vuonna 2009. Tämä päätös tehtiin rautatiesillan uudistamisen aikana, kun aikaisempi liikennevalon ylitys korvattiin nykypäivän liikenneympyrällä. Pormestari Peter Eisenschenk, joka myös istuu paikallisessa neuvostossa, näkee mahdollisuuden, että uusia liikennestrategioita voidaan kehittää yhteistyössä valtion kanssa ja B19: n, voimakkaasti käytetyn valtion tien varrella. "Olemme jo ottaneet yhteyttä maahan kiinni heidän asiantuntemuksestaan", Eisenschenk selittää.
liikennevirrat ja niiden muutokset
Viimeisen 15 vuoden aikana liikenne tällä alueella on lisääntynyt rajusti. Liikenteen kaupunginvaltuutettu Hubert Herzog (SPÖ) ilmaisee kuitenkin huolensa: "Minulta puuttuu vähän mielikuvitusta siitä, mitä voit tehdä siellä." Kriittiset äänet ovat myös Andreas Bors, FPÖ: n kaupunginvaltuusto. Hän muistuttaa, että maa oli varoittanut ennen liikenneympyrän rakentamista, että pääsytien lukumäärä voi olla ongelma. Kaupunginjohtaja Eisenschenk vastaa, että näistä huolenaiheista huolimatta päätös oli oikea, koska se takaa paremman liikenteen virtauksen kuin entinen Ampell -ratkaisu.
Merenneito -ympyräkuljetuksen olemassa olevien ongelmien lisäksi Geog Brenner NEO: sta tervehti ajatusta liikenneympyrästä positiivisesti, mutta näkee myös kiireellisen toiminnan tarpeen kuljetusvälineissä. "Autojen miehitysaste on usein alle 1,2, monet vanhemmat vievät lapsensa kouluun autolla", hän toteaa. Hän ehdottaa, että luodaan vaihtoehtoja jalankulkijoille ja pyöräilijöille liikennetilanteen kestävästi parantamiseksi.
toteutettavuustutkimus
Toimitettavuustutkimuksessa tarkastellaan liikennetilannetta yksityiskohtaisesti. Nykyiset liikennevirrat historiallisia tietoja ja tulevia ennusteita vastaan on punnittava. Lisäksi erilaisia toimenpiteitä tulisi harkita liikenteen virtauksen optimoimiseksi. Tämän tutkimuksen kustannukset asetetaan noin 8000 eurolla.
; Erityisesti koulujen lähellä parannukset voivat olla tarpeen pyöräilystä turvallisempi ja houkuttelevampi. "Toivon, että ulkoinen asiantuntija ottaa myös huomioon pyöräilijöiden tilanteen", Patzl sanoo. Tällä aloitteella Tullnin kaupunki osoittaa, että se käsittelee intensiivisesti liikenneongelmaa ja on valmis kehittämään ratkaisuja. Saadaksesi lisätietoja meneillään olevasta kehityksestä, katso raportti