Utvidgning av långdistanstransport: Nya tidtabeller i Wien från 10 oktober i Wien

Utvidgning av långdistanstransport: Nya tidtabeller i Wien från 10 oktober i Wien

ÖBB och Westbahn presenterade sina nya tidtabeller i Wien på fredag. Dessa förändringar kommer från mitten av september efter översvämningsskatastrofen, vilket orsakade betydande skador på infrastrukturen. Från den 10 oktober kommer den gamla järnvägen West -rutten genom Wienerwald åter att vara tillgänglig på två sätt efter att alla hinder har tagits bort och spårskador har reparerats.

Situationen för passagerarna och för ÖBB kan beskrivas som "extremt svårt", som Sabine -aktien, sade OBBS passagerartransport AG. Livslinjen för järnvägssystemet i Österrike hade en "hjärtattack" och konvalescensfasen fortsätter. Trots allt kommer långväga transport att återställas till cirka 90 procent av den ursprungliga nivån från 10 oktober. Tidsplaninformationen är nu tillgänglig på "Scotty". Det kunde dock inte erbjuda information om infrastrukturen. ÖBB planerar att återställa så mycket som möjligt för jultrafik, och motsvarande tidtabell förväntas under de kommande två veckorna.

Utvidgning av långdistans trafik

Som ett resultat av stabilisering tillhandahålls en timkurs med fyra tåg av de två företagen om anslutningen mellan Wien och Salzburg. Thomas Posch, verkställande direktör för Westbahn Management GmbH, betonade behovet av samarbete trots konkurrenstrycket: "I en situation som aldrig var där drar vi oss ihop för att upprätthålla människors förtroende."

Den nya västra rutten genom Tullnerfeld förblir stängd för tillfället, vilket innebär att det att öppna det andra spåret på den gamla anslutningen bör ge betydande lättnad. Biljettigenkänningen mellan ÖBB och Westbahn ansöker fram till 9 oktober för att ge resenärer möjlighet att använda alternativa anslutningar.

För pendlare är järnvägstrafiken med bussar också kontinuerligt optimerad. I synnerhet stärks de direkta anslutningarna på St. Pölten-Hauptbahnhof-Tullnerfeld-Tulln-rutten under rusningstimmarna. Från 10 oktober kommer det att finnas en 15-minuterscykel (för närvarande 30 minuter) i S50 mellan Unter-Purkersdorf och Wien Hütteldorf. S80 -linjen exponeras tillfälligt.

Skadorna som orsakas av översvämningskatastrofen på den nya västra rutten uppgår till minst tresiffriga miljoner mängder. Atzenbrugg -tunneln klassificeras som "förstört" och Tullnerfeld -tågstationen har också drabbats av allvarliga skador. I de drabbade sektionerna måste 125 kilometer spår och 67 mjuka repareras, varvid alla omkopplare måste bytas ut. Många säkerhetsanordningar och hissar har också påverkats.

Från 10 oktober kommer RailJet Xpress och Westbahn att öka dina frekvenser. RailJet kommer att köra från Wien Hauptbahnhof till Salzburg varje timme, medan Westbahn kommer att vara på väg varje halvtimme från Wien Westbahnhof. Ändå fortsätter vissa transportförbindelser på lång avstånd att misslyckas, inklusive många IC-kurser och D-Trains. Medan anslutningen till Tyskland förblir med isen, måste resenärer byta i Linz.

För passagerare kommer det att finnas en ny pendeltrafik från nästa torsdag, som kommer att tillhandahålla tåg var 30: e minut från Wien Central Station till Wien Schwechat flygplats. Denna utveckling är ett steg i rätt riktning för att erbjuda passagerare mer rörlighet och flexibilitet.