Širitev prevoza dolgega določitve: Novi časovni razpored na Dunaju od 10. oktobra na Dunaju
Širitev prevoza dolgega določitve: Novi časovni razpored na Dunaju od 10. oktobra na Dunaju
Öbb in Westbahn sta v petek predstavila svoje nove časovne razporedice na Dunaju. Te spremembe prihajajo od sredine septembra po poplavni katastrofi, kar je povzročilo znatno škodo infrastrukturi. Od 10. oktobra bo stara železniška zahodna pot skozi Wienerwald spet dostopna na dva načina, potem ko so bile odstranjene vse ovire in popravili poškodbe tira.
Razmere za potnike in za ÖBB lahko opišemo kot "izjemno težko", kot je dejal Sabine Stock, je dejal častnik AG potniškega prometa Öbb. Življenjska linija železniškega sistema v Avstriji je imela "srčni infarkt" in faza rekonvalescence se nadaljuje. Kljub vsemu bo prevoz z dolgim razmerjem obnovljen na približno 90 odstotkov prvotne ravni od 10. oktobra. Informacije o časovni razporedi so zdaj na voljo na "Scotty". Vendar pa ni mogel ponuditi informacij o infrastrukturi. ÖBB namerava čim bolj obnoviti božični promet, ustrezen časovni razpored pa se pričakuje v naslednjih dveh tednih.
Razširitev prometa z dolgim razdaljo
Zaradi stabilizacije je na voljo urni tečaj štirih vlakov obeh podjetij o povezavi med Dunajem in Salzburgom. Thomas Posch, poslovodni direktor Westbahn Management GmbH, je poudaril potrebo po sodelovanju kljub konkurenčnemu pritisku: "V situaciji, ki nikoli ni bilo, se združimo, da ohranimo zaupanje ljudi."
Nova zahodna pot skozi Tullnerfeld ostaja zaenkrat zaprta, kar pomeni, da bi moralo odpiranje druge skladbe na stari povezavi prinesti znatno olajšanje. Priznavanje vozovnic med Öbbom in Westbahnom velja do 9. oktobra, da popotnikom omogoči uporabo alternativnih povezav.
Za prevoznike je tudi promet na železnici z avtobusi nenehno optimiziran. Zlasti se v času hitenja okrepijo neposredne povezave na poti St. Pölten-Hauptbahnhof-Tullnlnerfeld-Tulln. Od 10. oktobra bo 15-minutni cikel (trenutno 30 minut) v S50 med Unter-Purkersdorfom in Dunajem Hütteldorfom. Linija S80 je začasno izpostavljena.
Škoda, ki jo povzroči poplavna katastrofa na novi zahodni poti, znaša vsaj trimestne milijone zneskov. Predor Atzenbrugg je razvrščen kot "uničen", železniška postaja Tullnerfeld pa je utrpela tudi resno škodo. V prizadetih razdelkih je bilo treba popraviti 125 kilometrov tirov in 67 mehkih mehkih, pri čemer je bilo treba zamenjati vse stikalne pogone. Prizadeto so tudi številne varnostne naprave in dvigala.
Od 10. oktobra bosta Railjet Xpress in Westbahn povečala vaše frekvence. Railjet se bo od Dunaja Hauptbahnhofa vozil do Salzburga vsako uro, medtem ko bo Westbahn na cesti vsake pol ure od Dunaja Westbahnhof. Kljub temu nekatere transportne povezave na dolge razdalje še naprej ne uspevajo, vključno s številnimi IC tečaji in D-treningi. Medtem ko povezava z Nemčijo ostaja z ledom, se morajo popotniki spremeniti v Linzu.
Za potnike bo od prihodnjega četrtek na voljo nova služba, ki bo vsakih 30 minut zagotavljala vlake od Dunajske osrednje postaje do letališča na Dunaju Schwechat. Ta razvoj je korak v pravo smer, da potnikom ponudi več mobilnosti in prilagodljivosti.
Kommentare (0)