Expansion du transport à longue distance: nouveaux horaires à Vienne à partir du 10 octobre à Vienne

Expansion du transport à longue distance: nouveaux horaires à Vienne à partir du 10 octobre à Vienne

Les öbb et Westbahn ont présenté leurs nouveaux horaires à Vienne vendredi. Ces changements proviennent du milieu de septembre après la catastrophe des inondations, ce qui a causé des dommages considérables à l'infrastructure. À partir du 10 octobre, l'ancienne route West West à travers le Wienerwald sera à nouveau accessible de deux manières après que tous les obstacles ont été retirés et que les dommages de la voie ont été réparés.

La situation pour les passagers et pour ÖBB peut être décrite comme "extrêmement difficile", comme Sabine Stock, l'officier de l'ÖBB Passenger Transport AG. La bouée de sauvetage du système ferroviaire en Autriche avait une "crise cardiaque" et la phase de convalescence se poursuit. Malgré tout, le transport à longue distance sera restauré à environ 90% du niveau d'origine à partir du 10 octobre. Les informations horaires sont désormais disponibles sur "Scotty". Cependant, il ne pouvait pas offrir d'informations sur l'infrastructure. L'ÖBB prévoit de restaurer autant que possible pour le trafic de Noël, et le calendrier correspondant est attendu dans les deux prochaines semaines.

Extension du trafic à longue distance

En raison de la stabilisation, un cours horaire de quatre trains des deux sociétés est fourni à la connexion entre Vienne et Salzbourg. Thomas Posch, directeur général de Westbahn Management GmbH, a souligné la nécessité de collaboration malgré la pression concurrentielle: "Dans une situation qui n'a jamais été là, nous nous réunissons pour maintenir la confiance des gens."

La nouvelle route ouest à travers le Tullnerfeld reste fermée pour le moment, ce qui signifie que l'ouverture de la deuxième piste sur l'ancienne connexion devrait apporter un soulagement significatif. La reconnaissance des billets entre ÖBB et Westbahn s'applique jusqu'au 9 octobre pour donner aux voyageurs la possibilité d'utiliser des connexions alternatives.

Pour les navetteurs, le trafic de remplacement du rail avec des bus est également optimisé en continu. En particulier, les connexions directes sur la route Saint-Pölten-Hauptbahnhof-Tullnerfeld-Tulln sont renforcées pendant les heures de pointe. À partir du 10 octobre, il y aura un cycle de 15 minutes (actuellement 30 minutes) dans le S50 entre Unter-Purkersdorf et Vienne Hütteldorf. La ligne S80 est temporairement exposée.

Les dommages causés par la catastrophe des inondations sur la nouvelle route ouest s'élèvent à au moins à trois chiffres de montants. Le tunnel d'Atzenbrugg est classé comme "détruit" et la gare de Tullnerfeld a également subi de graves dommages. Dans les sections affectées, 125 kilomètres de pistes et 67 mous ont dû être réparés, par lequel tous les entraînements de commutation devaient être remplacés. De nombreux dispositifs de sécurité et ascenseurs ont également été affectés.

À partir du 10 octobre, le Railjet Xpress et le Westbahn augmenteront vos fréquences. Le Railjet conduira de Vienne Hauptbahnhof à Salzbourg toutes les heures, tandis que le Westbahn sera sur la route toutes les demi-heures de Vienne Westbahnhof. Néanmoins, certaines connexions de transport à longue distance continuent d'échouer, y compris de nombreux cours IC et des trains en D. Alors que la connexion avec l'Allemagne reste avec la glace, les voyageurs doivent changer à Linz.

Pour les passagers, il y aura un nouveau service de navette à partir de jeudi prochain, qui fournira des trains toutes les 30 minutes de la gare centrale de Vienne à l'aéroport de Vienne Schwechat. Cette évolution est un pas dans la bonne direction pour offrir aux passagers plus de mobilité et de flexibilité.