Επέκταση της μεταφοράς μακράς διαδρομής: νέα χρονοδιαγράμματα στη Βιέννη από τις 10 Οκτωβρίου στη Βιέννη

Επέκταση της μεταφοράς μακράς διαδρομής: νέα χρονοδιαγράμματα στη Βιέννη από τις 10 Οκτωβρίου στη Βιέννη

Το ÖBB και το Westbahn παρουσίασαν τα νέα τους χρονοδιαγράμματα στη Βιέννη την Παρασκευή. Αυτές οι αλλαγές προέρχονται από τα μέσα του Δεκεμβρίου μετά την καταστροφή των πλημμυρών, γεγονός που προκάλεσε σημαντική ζημιά στην υποδομή. Από τις 10 Οκτωβρίου, η Old Railway West Route μέσω του Wienerwald θα είναι και πάλι προσβάσιμο με δύο τρόπους αφού όλα τα εμπόδια έχουν αφαιρεθεί και έχουν επισκευαστεί ζημιές.

Η κατάσταση για τους επιβάτες και για το ÖBB μπορεί να περιγραφεί ως "εξαιρετικά δύσκολη", όπως δήλωσε ο απόθεμα της Sabine, αξιωματικός της ÖBB Passenger Transport AG. Η σωτηρία του σιδηροδρομικού συστήματος στην Αυστρία είχε μια "καρδιακή προσβολή" και συνεχίζεται η φάση ανισορροπίας. Παρά τα πάντα, η μακρά μεταφορά θα αποκατασταθεί στο 90 % του αρχικού επιπέδου από τις 10 Οκτωβρίου. Οι πληροφορίες για το χρονοδιάγραμμα είναι τώρα διαθέσιμες στο "Scotty". Ωστόσο, δεν μπορούσε να προσφέρει πληροφορίες σχετικά με την υποδομή. Το ÖBB σχεδιάζει να αποκαταστήσει όσο το δυνατόν περισσότερο την κυκλοφορία των Χριστουγέννων και το αντίστοιχο χρονοδιάγραμμα αναμένεται τις επόμενες δύο εβδομάδες.

Επέκταση της μακράς διαδρομής

Ως αποτέλεσμα της σταθεροποίησης, παρέχονται μια ωριαία πορεία τεσσάρων αμαξοστοιχιών των δύο εταιρειών σχετικά με τη σύνδεση μεταξύ Βιέννης και Σάλτσμπουργκ. Ο Thomas Posch, Διευθύνων Σύμβουλος της Westbahn Management GmbH, τόνισε την ανάγκη συνεργασίας παρά την ανταγωνιστική πίεση: «Σε μια κατάσταση που δεν ήταν ποτέ εκεί, τραβούμε μαζί για να διατηρήσουμε την εμπιστοσύνη των ανθρώπων».

Η νέα δυτική διαδρομή μέσω του Tullnerfeld παραμένει κλειστή προς το παρόν, πράγμα που σημαίνει ότι το άνοιγμα της δεύτερης διαδρομής στην παλιά σύνδεση θα πρέπει να φέρει σημαντική ανακούφιση. Η αναγνώριση των εισιτηρίων μεταξύ ÖBB και Westbahn ισχύει μέχρι τις 9 Οκτωβρίου για να δώσει στους ταξιδιώτες την ευκαιρία να χρησιμοποιήσουν εναλλακτικές συνδέσεις.

Για τους μετακινούμενους, η κίνηση αντικατάστασης των σιδηροδρόμων με λεωφορεία είναι επίσης συνεχώς βελτιστοποιημένη. Συγκεκριμένα, οι άμεσες συνδέσεις στη διαδρομή St. Pölten-Hauptbahnhof-Tullnerfeld-Tulln ενισχύονται κατά τις ώρες αιχμής. Από τις 10 Οκτωβρίου θα υπάρξει ένας κύκλος 15 λεπτών (επί του παρόντος 30 λεπτά) στο S50 μεταξύ του Unter-Purkersdorf και της Βιέννης Hütteldorf. Η γραμμή S80 εκτίθεται προσωρινά.

Η ζημιά που προκαλείται από την καταστροφή των πλημμυρών στη νέα δυτική διαδρομή ανέρχεται σε τουλάχιστον τριψήφια εκατομμύρια ποσά. Η σήραγγα Atzenbrugg ταξινομείται ως "καταστραφεί" και ο σιδηροδρομικός σταθμός Tullnerfeld έχει επίσης υποστεί σοβαρές ζημιές. Στα επηρεαζόμενα τμήματα, έπρεπε να επισκευαστούν 125 χιλιόμετρα διαδρομών και 67 μαλακά, όπου έπρεπε να αντικατασταθούν όλες οι μονάδες μεταγωγής. Έχουν επίσης επηρεαστεί πολυάριθμες συσκευές ασφαλείας και ανελκυστήρες.

Από τις 10 Οκτωβρίου, το Railjet Xpress και το Westbahn θα αυξήσουν τις συχνότητες σας. Το Railjet θα οδηγήσει από τη Βιέννη Hauptbahnhof στο Σάλτσμπουργκ κάθε ώρα, ενώ το Westbahn θα είναι στο δρόμο κάθε μισή ώρα από τη Βιέννη Westbahnhof. Παρ 'όλα αυτά, μερικές συνδέσεις μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων συνεχίζουν να αποτυγχάνουν, συμπεριλαμβανομένων πολλών μαθημάτων IC και D-Trains. Ενώ η σύνδεση με τη Γερμανία παραμένει με τον πάγο, οι ταξιδιώτες πρέπει να αλλάξουν στο Linz.

Για τους επιβάτες, θα υπάρξει μια νέα υπηρεσία μεταφοράς από την επόμενη Πέμπτη, η οποία θα παρέχει τρένα κάθε 30 λεπτά από τον κεντρικό σταθμό της Βιέννης στο αεροδρόμιο της Βιέννης Schwechat. Αυτή η εξέλιξη είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να προσφέρει στους επιβάτες περισσότερη κινητικότητα και ευελιξία.