Udvidelse af langdistanstransport: Nye tidsplaner i Wien fra 10. oktober i Wien

Udvidelse af langdistanstransport: Nye tidsplaner i Wien fra 10. oktober i Wien

Öbb og Westbahn præsenterede deres nye tidsplaner i Wien fredag. Disse ændringer kommer fra midten af september efter oversvømmelseskatastrofen, hvilket forårsagede betydelig skade på infrastrukturen. Fra 10. oktober vil den gamle Railway West -rute gennem Wienerwald igen være tilgængelig på to måder, når alle hindringer er blevet fjernet, og sporskader er blevet repareret.

Situationen for passagererne og for ÖBB kan beskrives som "ekstremt vanskelig", som Sabine -aktien, officeren for ÖBB -passagertransport AG. Livline til jernbanesystemet i Østrig havde et "hjerteanfald", og rekonvalescensfasen fortsætter. På trods af alt gendannes lang -afstanden transport til omkring 90 procent af det oprindelige niveau fra 10. oktober. Tidsplanoplysningerne er nu tilgængelige på "Scotty". Det kunne dog ikke tilbyde oplysninger om infrastrukturen. ÖBB planlægger at gendanne så meget som muligt til juletrafik, og den tilsvarende tidsplan forventes i de næste to uger.

udvidelse af lang -afstandstrafik

Som et resultat af stabilisering leveres et timeforløb med fire tog fra de to virksomheder på forbindelsen mellem Wien og Salzburg. Thomas Posch, administrerende direktør for Westbahn Management GmbH, understregede behovet for samarbejde på trods af det konkurrencepres: "I en situation, der aldrig var der, trækker vi sammen for at bevare folks tillid."

Den nye vestlige rute gennem Tullnerfeld forbliver lukket for tiden, hvilket betyder, at åbning af det andet spor på den gamle forbindelse skal bringe betydelig lettelse. Billetgenkendelsen mellem ÖBB og Westbahn gælder indtil 9. oktober for at give rejsende mulighed for at bruge alternative forbindelser.

For pendlere optimeres også jernbaneudskiftningstrafik med busser kontinuerligt. Især styrkes de direkte forbindelser på St. Pölten-Hauptbahnhof-Tullnerfeld-Tulln-ruten i rushtimerne. Fra 10. oktober vil der være en 15-minutters cyklus (i øjeblikket 30 minutter) i S50 mellem Unter-Purkersdorf og Wien Hütteldorf. S80 -linjen er midlertidigt udsat.

Skaden forårsaget af oversvømmelseskatastrofen på den nye vestlige rute udgør mindst tre-cifrede millioner beløb. Atzenbrugg -tunnelen er klassificeret som "ødelagt", og Tullnerfeld -togstationen har også lidt alvorlig skade. I de berørte sektioner måtte 125 kilometer spor og 67 blød repareres, hvorved alle switch -drev skulle udskiftes. Talrige sikkerhedsanordninger og elevatorer er også blevet påvirket.

Fra 10. oktober øger Railjet Xpress og Westbahn dine frekvenser. Railjet kører fra Wien Hauptbahnhof til Salzburg hver time, mens Westbahn vil være på vej hver halve time fra Wien Westbahnhof. Ikke desto mindre mislykkes nogle langdistancetransportforbindelser med at mislykkes, herunder mange IC-kurser og D-Trains. Mens forbindelsen til Tyskland forbliver hos isen, er rejsende nødt til at ændre sig i Linz.

For passagerer vil der være en ny shuttle -service fra næste torsdag, der leverer tog hvert 30. minut fra Wien Central Station til Wien Schwechat lufthavn. Denne udvikling er et skridt i den rigtige retning for at give passagerer mere mobilitet og fleksibilitet.