Expanze transportu s dlouhou vzdáleností: Nové jízdní řády ve Vídni od 10. října ve Vídni

Expanze transportu s dlouhou vzdáleností: Nové jízdní řády ve Vídni od 10. října ve Vídni

ÖBB a Westbahn představili své nové harmonogramy ve Vídni v pátek. Tyto změny pocházejí z poloviny září po povodňové katastrofě, která způsobila značné poškození infrastruktury. Od 10. října bude stará železniční západní cesta přes Wienerwald opět přístupná dvěma způsoby poté, co byly odstraněny všechny překážky a bylo opraveno poškození sledování.

Situace pro cestující a pro ÖBB lze popsat jako „extrémně obtížné“, jak řekl Sabine Stock, důstojník osobní dopravy AG. Životní linie železničního systému v Rakousku měl „infarkt“ a fáze rekonvalescence pokračuje. Navzdory všemu bude od 10. října obnovena doprava s dlouhým způsobem na přibližně 90 procent původní úrovně. Informace o rozvrhu jsou nyní k dispozici na "Scotty". Nemohla však nabídnout informace o infrastruktuře. ÖBB plánuje obnovit co nejvíce pro vánoční provoz a odpovídající časový rozvrh se očekává v příštích dvou týdnech.

Rozšíření dlouhého rozměru

V důsledku stabilizace je na spojení mezi Vídeňskou a Salcburgem poskytnutý hodinový průběh čtyř vlaků obou společností. Thomas Posch, generální ředitel Westbahn Management GmbH, zdůraznil potřebu spolupráce navzdory konkurenčnímu tlaku: „V situaci, která tam nikdy nebyla, se spojujeme, abychom si udrželi důvěru lidí.“

Nová západní trasa přes Tullnerfeld zůstává prozatím uzavřena, což znamená, že otevření druhé stopy na starém spojení by mělo přinést významnou úlevu. Rozpoznání vstupenek mezi ÖBB a Westbahn platí do 9. října, aby cestujícím poskytl příležitost používat alternativní spojení.

Pro dojíždějící dojíždění je také nepřetržitě optimalizován provoz nahrazení kolejnicí s autobusy. Zejména přímé spojení na trase St. Pölten-Hauptbahnhof-Tullnerfeld-Tulln jsou posíleny během špičkových hodin. Od 10. října bude v S50 mezi Unter-Purkersdorf a Vídeň Hütteldorf probíhá 15minutový cyklus (v současné době 30 minut). Řádek S80 je dočasně exponovaná.

Poškození způsobené povodňovou katastrofou na nové západní trase činí nejméně tříciferný milion částky. Tunel Atzenbrugg je klasifikován jako „zničený“ a vlakové nádraží Tullnerfeld také utrpělo vážné škody. V postižených sekcích muselo být opraveno 125 kilometrů stop a 67 měkkých, přičemž musely být vyměněny všechny přepínací jednotky. Bylo také ovlivněno mnoho bezpečnostních zařízení a výtahů.

Od 10. října zvýší vaše frekvence Railjet Xpress a Westbahn. Railjet bude řídit z Vídně Hauptbahnhof do Salcburku každou hodinu, zatímco Westbahn bude na silnici každou půl hodiny od Vídeňského Westbahnhof. Některá transportní připojení na dlouhé vzdálenosti však nadále selhávají, včetně mnoha kurzů IC a D-Trainů. Zatímco spojení s Německem zůstává s ledem, cestovatelé se musí v Linzu změnit.

Pro cestující bude od příštího čtvrtka nová kyvadlová doprava, která poskytne vlaky každých 30 minut od vídeňské centrální stanice po letiště Vídeň Schwechat. Tento vývoj je krokem správným směrem, který nabízí cestujícím větší mobilitu a flexibilitu.