灵活停车系统:2025 年起老城区停车新规

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从2025年起,所有汽车都可以使用城市的停车场。市交通议员安布罗什强调,长期停车的人不会被禁止。新的弹性公园系统旨在优化游客流量。

灵活停车系统:2025 年起老城区停车新规

克雷姆斯地方议会一致决定,从 2025 年起,城市停车场之前分配的所有停车位将不受限制地供所有汽车使用。这引起了民众的兴奋,因为许多市民担心他们常用的停车位可能会消失。交通市议员亚历山德拉·安布罗什(Alexandra Ambrosch)热衷于消除这些担忧,并解释说:“禁止长期停车的人进入停车场是不对的。”仍然可以购买长期停车票,但没有固定停车位。

该市认为,为了增加停车容量并同时减少老城区的交通量,这一决定是必要的。安布罗什强调,新的“灵活停车系统”将使许多游客在停车场找到更多免费停车位,这应该会缓解老城区的交通压力。拟议的变化还包括调整绿区停车费。此外,还规划了现代电子出入口系统以及电子停车引导系统。

对居民停车区的分歧

尽管地方议会投票结果明确,但 ÖVP 对特殊居民停车区的愿望仍然无人理睬。 FPÖ 市议员 Martin Zöhrer 提出一项补充动议,将这一点转回交通委员会,但没有获得必要的批准。 Zöhrer 对这一决定感到愤怒,因为停车场 600 多个停车位中只有 20 个是租给老城区居民的。据市议会称,这个小数量不会扰乱所采用的灵活停车系统。他进一步批评市长的交通项目经常忘记居民,并呼吁扩建卡森大街的停车场。

关于新规定的讨论表明克雷姆斯的停车情况有多么复杂。虽然城市管理部门试图找到既满足居民个人需求又满足游客需求的解决方案,但目前尚不清楚灵活公园系统的实际实施情况如何。 来自 m.noen.at 的文章 提供有关此主题的更多详细信息。