Système Flexiparking : Nouvelle réglementation du stationnement pour la vieille ville à partir de 2025

Système Flexiparking : Nouvelle réglementation du stationnement pour la vieille ville à partir de 2025

Dans une décision unanime, le conseil municipal de Krems a décidé qu'à partir de 2025, toutes les places de stationnement précédemment attribuées dans les parkings urbains seraient accessibles à toutes les voitures sans restrictions. Cela a suscité l'enthousiasme de la population, car de nombreux citoyens craignent de perdre leurs places de stationnement habituelles. La conseillère municipale des Transports Alexandra Ambrosch tient à dissiper ces inquiétudes et explique : « Il n'est pas normal que les stationnements de longue durée soient interdits dans les parkings. » Il sera toujours possible d'acheter des tickets de stationnement longue durée, mais sans place de stationnement fixe.

La ville considère que cette décision est nécessaire pour augmenter la capacité de stationnement et en même temps réduire la circulation dans la vieille ville. Ambrosch souligne que le nouveau « système de flexiparking » permettra à de nombreux visiteurs de trouver davantage de places de stationnement gratuites dans les parkings, ce qui devrait soulager la circulation dans la vieille ville. Les changements proposés comprennent également un ajustement des frais de stationnement à ceux de la zone verte. En outre, des systèmes électroniques modernes d'entrée et de sortie ainsi qu'un système électronique de guidage pour le stationnement sont prévus.

Désaccord sur les zones de stationnement des résidents

Malgré un vote clair au conseil municipal, le souhait de l'ÖVP de créer des zones de stationnement réservées aux résidents reste lettre morte. Une proposition complémentaire du conseiller municipal du FPÖ, Martin Zöhrer, qui a renvoyé ce point à la commission des transports, n'a pas reçu l'approbation nécessaire. Zöhrer est mécontent de cette décision, car seules 20 des plus de 600 places de stationnement des parkings sont louées à des habitants de la vieille ville. Selon le conseil municipal, ce petit nombre ne perturberait pas le système de stationnement flexible adopté. Il critique en outre le fait que les habitants soient souvent oubliés dans les projets de transport du maire et réclame l'agrandissement du parking de la Kasernstrasse.

La discussion sur la nouvelle réglementation montre à quel point la situation du stationnement à Krems est complexe. Alors que l'administration municipale tente de trouver une solution qui réponde à la fois aux besoins individuels des habitants et à ceux des visiteurs, on ne sait toujours pas à quoi ressemblera la mise en œuvre du système flexipark dans la pratique. Un article de m.noen.at fournit des informations plus détaillées sur ce sujet.