Flexiparking система: Нови правила за паркиране в стария град от 2025 г

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

От 2025 г. всички автомобили ще могат да използват паркингите в града. Градският съветник по транспорта Амброш подчертава, че дългосрочното паркиране няма да бъде забранено. Новата система flexipark има за цел да оптимизира потоците от посетители.

Flexiparking система: Нови правила за паркиране в стария град от 2025 г

С единодушно решение местният съвет на Кремс реши, че от 2025 г. всички предварително определени паркоместа в градските паркинги ще бъдат достъпни за всички автомобили без ограничения. Това предизвика вълнение сред населението, тъй като много граждани се опасяват, че обичайните им места за паркиране могат да бъдат загубени. Градският съветник по транспорта Александра Амброш има желание да разсее тези опасения и обяснява: „Не е правилно паркиращите за дълго време да бъдат забранени от паркингите.“ Пак ще могат да се купуват талони за дългосрочно паркиране, но без фиксирано паркомясто.

Градът смята решението за необходимо, за да се увеличи капацитетът за паркиране и същевременно да се намали трафикът в стария град. Амброш подчертава, че новата „flexiparking система“ ще позволи на много посетители да намерят повече свободни места за паркиране в гаражите, което трябва да облекчи трафика в стария град. Предложените промени включват и приравняване на таксите за паркиране към тези в Зелената зона. Освен това са предвидени модерни електронни системи за влизане и излизане, както и електронна система за насочване при паркиране.

Несъгласие относно зоните за паркиране на жителите

Въпреки ясното гласуване в местния съвет, желанието на ÖVP за специални зони за паркиране на жителите остава нечуто. Допълнително предложение от градския съветник на FPÖ Мартин Зьорер, който върна тази точка на комисията по транспорт, не получи необходимото одобрение. Зьорер е ядосан от решението, тъй като само 20 от над 600-те паркоместа в гаражите са отдадени под наем на жители на стария град. Според градския съвет този малък брой няма да наруши възприетата гъвкава система за паркиране. Освен това той критикува факта, че жителите често са забравени в транспортните проекти на кмета и призовава за разширяване на гаража на Kasernstrasse.

Дискусията за новия регламент показва колко сложна е ситуацията с паркирането в Кремс. Докато градската администрация се опитва да намери решение, което да отговаря както на индивидуалните нужди на жителите, така и на нуждите на посетителите, остава неясно как ще изглежда на практика внедряването на системата flexipark. Статия от m.noen.at предоставя по-подробна информация по тази тема.