针对AUA的调查：Hailstan之后滥用职务！
针对AUA的调查：Hailstan之后滥用职务！
严重的冰雹天气近十个月后，该机器在2024年6月9日从帕尔马·德·马洛卡（Palma de Mallorca）返回飞往维也纳的返回飞机时损坏了AUA机器，该事件的法律澄清得到了进一步促进。维也纳检察官办公室现已开始对联邦安全调查中心（SUB）的校长和其他六人进行调查。这是由于怀疑滥用办公室，晋升和抑制证据而发生的，因此并非所有嫌疑犯都受到同等影响，例如在事件发生期间，机器放下了“五月”的紧急电话，并安全地降落在维也纳 - 斯克韦查特机场，而没有受伤。然而，空中客车A320遭受了重大破坏。在这种情况下，三周前，重要的证据，例如驾驶舱语音录音机和飞行数据作者，在该部未自愿出版后，在运输部被没收。
调查和指控
沃尔夫冈列表以前提出了一个事实，即维也纳检察官办公室（其中对腐败和其他犯罪表达了怀疑）。结果，维也纳起诉书检验了最初的怀疑并开始了调查。在该潜艇的临时报告中，该事件被归类为“事件”，而不是“事故”，这也受到律师名单的批评。他指责该潜艇是为了防止发表录音机记录和数据存储器的记录。
有关程序现已由副总监和其他嫌疑人提交，而国际私人报告证明了这一事件。对被没收的驾驶舱录音机和飞行数据作者的评估仍在等待中，维也纳高级法院必须决定是否确保记录。
联邦飞行事故调查办公室的角色
联邦飞行事故调查办公室（BFU）根据第996/2010号法规和飞行事故调查法律，并检查了德国民用飞机的事故和严重疾病。无论采用司法或行政程序和目标如何，这些检查主要是预防事故，BFU在其网站 bfuweb.deeb.deeb.dee
Korneuburg的检察官办公室还指责社区的疏忽危险。由于调查的范围，该程序的终结尚不可预见，这进一步将法律信息延迟到事件之外。
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