Разследвания срещу AUA: злоупотреба с длъжност след Hailstan!

Разследвания срещу AUA: злоупотреба с длъжност след Hailstan!

Почти десет месеца след сериозното време за градушка, което повреди машина на AUA при връщащия й полет от Palma de Mallorca до Виена на 9 юни 2024 г., законното разяснение на инцидента се насърчава допълнително. Виенската прокуратура вече е започнала разследвания срещу ръководителя и още шестима лица от Федералния център за разследване на сигурността (Sub). Това се случи поради подозрението за злоупотреба с длъжност, промоция и потискане на доказателствата, при което не всички заподозрени са засегнати еднакво, като OE24 Докладвано. ; Независимо от това, Airbus A320 претърпя значителни щети. В този контекст, преди три седмици, важни доказателства като гласовия рекордер на пилотската кабина и писателя на данни за полета са конфискувани в Министерството на транспорта, след като подводницата не ги е публикувала доброволно.

разследвания и твърдения

Списъкът на адвоката на пътниците Волфганг по -рано представи представяне на факта, че прокуратурата на Виена, в която се изразява подозрение по корупция и други престъпления. В резултат на това виенският обвинителен акт тества първоначалното подозрение и започна разследване. Във междинен доклад на подводницата инцидентът е класифициран като „инцидент“, а не като „злополука“, който също е критикуван от списъка на адвокатите. Той обвини подводницата, за да предотврати публикуването на записите на гласовия рекордер и паметта на данните.

съответните процедури вече са представени от ръководителя на подземната и другите заподозрени, докато международните частни доклади удостоверяват този инцидент. Оценката на конфискуварания кабинен гласов рекордер и писател на данни за полети все още е в очакване, а Висшният регионален съд във Виена трябва да реши дали да гарантира записите.

Роля на Федералния офис за разследване на полетни произшествия

Федералната служба за разследване на полетни произшествия (BFU) е активна в съответствие с Регламент № 996/2010 и закона за разследване на полети и разглежда произшествия и сериозни разстройства с цивилни самолети в Германия. Независимо от съдебната или административната процедура и целите, тези изпити са предимно за предотвратяване на произшествия, BFU информира за своя уебсайт bfu-web.de . Докладите от BFU не съдържат никакви констатации за вина или отговорност и не се предоставят за правни спорове.

Прокуратурата в Корнебург също обвини небрежната опасност от общността. Поради обхвата на разследването, край на процедурата все още не е предвидимо, което допълнително забавя правната информация извън инцидента.