奥地利的私人喷气机：昂贵的航班，高排放 - 真的更便宜吗？
奥地利的私人喷气机：昂贵的航班，高排放 - 真的更便宜吗？
近年来，在奥地利注册的私人飞机数量已大大增加。目前大约有266架，但其中许多飞机在国外。这导致了日益增长的批评，尤其是环境保护组织绿色和平组织的批评，这表明了环境污染的问题。尽管商务舱航班价格很高，但有人认为通常可以使一些商务旅行者已经认识到私人飞机航班。
Avconjet的专家Alexander Vagacs强调了奥地利领空的效率和法律确定性提供了良好的条件。正如飞行专家库尔特·霍夫曼（Kurt Hoffmann）报道的那样，当卡罗纳危机危机时，当定期的空中流量停滞不前时，许多用户转向了私人喷气机并保留了这一趋势。
私人喷气机的成本分析
私人飞机航班的财务观看表明，租用私人飞机比购买几张商务舱门票更便宜。霍夫曼（Hoffmann）解释说，商务舱的五张门票通常比五个人的私人飞机宪章要贵。
另一个有趣的方面是此类航班的税收抵扣性。绿色和平组织评论家Stefan Stadler抱怨说，奥地利的私人飞机航班可以作为商务旅行征税，类似于火车票。 Stadler说：“我们迫切需要煤油税，并限制可扣除的旅行成本。”他认为，应促进环保的交通选择，并应将气候损害形式的流动性置于弱势范围内。
环保主义者指出，每位乘客和公里的私人飞机是最具气候的旅行形式。根据其计算，私人喷气机的排放量是传统运输飞机的14倍，甚至是一列火车的50倍。
社会中越来越多地讨论了这个问题，政治要求也很大，例如KPö，它致力于干预私人空中交通。
关于使用私人喷气机及其对环境影响的辩论很明显，对于促进更环保的替代方案是必要的。
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