Jatos particulares na Áustria: voos caros, altas emissões - é realmente mais barato?

Jatos particulares na Áustria: voos caros, altas emissões - é realmente mais barato?

Nos últimos anos, o número de jatos particulares registrados na Áustria aumentou significativamente. Atualmente, existem cerca de 266, mas muitas dessas aeronaves estão no exterior. Isso leva à crescente crítica, em particular por parte da organização de proteção ambiental Greenpeace, que indica o problema da poluição ambiental. Apesar dos altos preços dos voos da classe executiva, argumenta -se que os vôos particulares de jato podem ser mais baratos, que alguns viajantes de negócios reconheceram agora.

Um especialista da AvConjet, Alexander Vagacs, sublinha que a eficiência e a certeza legal do espaço aéreo austríaco oferecem excelentes condições. Enquanto a crise de Corona, quando o tráfego aéreo regular parou, acabou que muitos usuários mudaram para jatos particulares e mantiveram essa tendência, como relata o especialista em vôo Kurt Hoffmann.

Análise de custo de jatos particulares

A visualização financeira de voos particulares de jato mostra que pode ser mais barato para os empresários fretar um jato particular do que comprar vários ingressos para a classe executiva. Hoffmann explica que cinco ingressos na classe executiva são frequentemente mais caros que a carta de um jato particular para cinco pessoas.

Outro aspecto interessante é a dedutibilidade fiscal de tais voos. O crítico do Greenpeace, Stefan Stadler, reclama que os vôos particulares de jato na Áustria podem ser tributados como viagens de negócios, semelhantes aos ingressos para treinar. "Precisamos urgentemente de imposto sobre o querosene e uma limitação dos custos dedutíveis de viagem", diz Stadler. Na sua opinião, as opções de tráfego ambientalmente amigáveis devem ser promovidas e as formas de mobilidade que causam clima devem ser desfavorecidas.

Os ambientalistas apontam que jatos particulares por passageiro e quilômetros representam a forma de viagem mais climática. De acordo com seus cálculos, um jato particular causa até 14 vezes mais emissões de CO₂ do que uma aeronave de transporte convencional e até 50 vezes mais de um trem.

Esse problema está sendo discutido cada vez mais na sociedade, e as demandas políticas também são altas, como o KPö, que se esforça para uma intervenção no tráfego aéreo privado.

O debate sobre o uso de jatos privados e seus efeitos no ambiente é claro que é necessária uma discussão abrangente para promover alternativas mais ecológicas.

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