Nuovo Virger Mobil: 20 anni di volontariato per gli anziani!

Nuovo Virger Mobil: 20 anni di volontariato per gli anziani!

Virgen, Österreich - In Virgen, è stata recentemente presentata la nuova auto elettrica del volontariato "Virger Mobil" Volontar Service, che ha dato un prezioso contributo alla mobilità all'interno del comune per 20 anni. Il progetto, avviato dal sindaco Dietmar Ruggenthaler, è iniziato nel 2005 come caso di studio per la Community Academy al fine di sviluppare il quadro legale e tecnico per la mobilità sostenibile. Il servizio consente in particolare i cittadini più anziani: accesso interni a luoghi importanti come medici, negozi e chiesa.

Il "virger mobil" è disponibile dal lunedì al venerdì ed è organizzato da 25 driver volontari: all'interno. Se l'auto elettrica guida, gli utenti hanno bisogno: solo un contributo di 1 euro per viaggio all'interno, indipendentemente dal percorso all'interno del comune. Negli ultimi sette anni, la vecchia auto elettrica ha coperto oltre 137.000 chilometri e ha promosso oltre 40.000 passeggeri. Questo impressionante bilancio mostra l'efficienza e il valore del servizio per la comunità. Particolarmente degno di nota è la prospettiva dei conducenti: all'interno che ha mantenuto il veicolo in gran parte incolume.

una prova della coesione sociale

Il nuovo modello, un Citroen elettrico, è stato consegnato ai conducenti volontari come parte di una celebrazione. Il sindaco Ruggenthaler lo ha ringraziato per gli instancabili sforzi di tutti i soggetti coinvolti. "Virger Mobil" non è solo un esempio di mobilità sostenibile, ma anche un modello per la coesione sociale. Negli ultimi due decenni, molti imitatori lo hanno trovato in altre comunità ed è riconosciuto come la "madre" di tutti i servizi di mobilità rurale in Austria. In questo modo, il concetto sta diventando sempre più rilevante sullo sfondo dello sviluppo demografico delle aree rurali.

Il servizio di guida volontario, in quanto è praticato in Virgen, offre l'opportunità di affrontare le sfide di una società che invecchia. Tali servizi sono particolarmente adatti per le aree rurali con meno di 200 persone per chilometro quadrato, dove mancano spesso soluzioni di mobilità alternative. Non solo facilitano percorsi quotidiani come acquisti e visite al medico, ma promuovono anche l'interazione sociale e la qualità della vita nelle regioni rurali. In molti casi, i viaggi devono essere registrati con un giorno in anticipo e il servizio opera all'interno di un'area operativa chiaramente definita.

Linee guida per la mobilità rurale sostenibile

Oltre agli sforzi su loco, il Ministero dei trasporti federale (BMV) ha anche pubblicato una guida per la mobilità sostenibile nelle aree rurali. Questa guida contiene esempi pratici come bus di cittadini e navette e mira a promuovere concetti di traffico multimodale. Il ministro dei trasporti federali Patrick Schnieder sottolinea la necessità di tenere conto delle esigenze di mobilità della città e del paese. La guida offre raccomandazioni per le implementazioni del progetto, le opzioni di finanziamento e la cooperazione di attori del settore dei trasporti.

In sintesi, si può stabilire che il servizio "virger mobil" è un brillante esempio di mobilità sostenibile e coesione della comunità. La combinazione di volontariato con i trasporti moderni e rispettosi dell'ambiente non solo promuove la mobilità delle generazioni più anziane, ma anche un contributo più prezioso alla progettazione vivibile delle comunità rurali.

Ulteriori informazioni su progetti simili sono sui siti Web di Dolomitenstadt , mobilikon e BMV"