Novi sustav depozita za baterije u Austriji: Dolazi li prekretnica?

Novi sustav depozita za baterije u Austriji: Dolazi li prekretnica?

Rasprava o novom sustavu depozita za baterije i akumulatore u Austriji je dobila zamah. Zeleni pokreću ovaj prijedlog dijelom i na temelju pozitivnih iskustava s pologom na plastične boce i aluminijske limenke koji postoji od 1. siječnja 2025. godine i košta 25 centi. Prijedlog Lukasa Hammera, glasnogovornika Zelenih za zaštitu okoliša, zasad je odgođen u parlamentarnom Odboru za okoliš 10. travnja 2025., ali politička volja je očita. Glasno 5min.at U 2022. godini u Austriji je u promet pušteno 7.100 tona prijenosnih baterija, dok je svega 2.800 tona njih propisno prikupljeno. Mnoge baterije krivo završe u smeću. Hammer to opisuje kao "veliki ekološki problem" i kritizira gubitak vrijednih resursa. Također postoji akutni rizik od požara zbog nepropisno odloženih litijevih baterija.

Uvođenje sustava depozita za baterije potencijalno bi moglo biti rješenje. Predviđen je depozit od 10 eura za male baterije i 50 eura za velike baterije, posebno za električna vozila. Središnji aspekt ove aplikacije je motivacija krajnjih potrošača da vrate stare akumulatore i baterije. Sadašnje vlade – koje se sastoje od ÖVP-a, SPÖ-a i NEOS-a – govore o “prikladnim mehanizmima poticaja” u svom vladinom programu, ali ne spominju izričito novi sustav depozita. Umjesto toga, rasprava o sustavu depozita je u kontekstu novih propisa EU-a, koji zahtijevaju stopu naplate od 73% za baterije do 2030. godine.

Propisi EU i kvote prikupljanja

Uredba EU o baterijama (EU-BattVO), koja je stupila na snagu 18. veljače 2024., zamjenjuje prethodnu Direktivu o baterijama. Ovaj skup propisa ključan je za promicanje održive proizvodnje i metoda odlaganja baterija. Postavlja strože ciljeve prikupljanja: stopa prikupljanja za prijenosne baterije povećat će se na 45% do 2023., 63% do 2027. i 73% do 2030. Za baterije za laki transport, stope su 51% do 2028. i 61% do 2031. Sav otpad od baterija također se mora skupljati besplatno za krajnje korisnike, bez obzira na vrstu ili stanje baterije. baterije. Europski parlament izvješćuje o potrebi za specifičnim procesima recikliranja koji se razlikuju zbog različite kemije i sastava baterija.

Važan cilj propisa EU je ponovna uporaba materijala. Od kolovoza 2031. nove baterije moraju sadržavati minimalne udjele recikliranih sirovina, uključujući 16% kobalta, 85% olova, 6% litija i 6% nikla. Ove mjere nisu namijenjene samo povećanju stope recikliranja, već i smanjenju ugljičnog otiska proizvođača. Od proizvođača se zahtijeva da dokumentiraju emisije CO₂ i daju oznaku CE i izjavu o sukladnosti, čime se dodatno povećava odgovornost u cijelom lancu vrijednosti.

Izgledi za implementaciju

EU BattVO zahtijeva sveobuhvatne prilagodbe za tvrtke koje proizvode ili prodaju baterije. Trgovačke tvrtke moraju osigurati da se prodaju samo baterije koje su usklađene. Osim toga, sustavi prikupljanja i povrata se proširuju tako da će se u budućnosti prihvaćati i baterije iz e-bicikala i e-skutera. Potrošači bi mogli imati koristi od poboljšanih mogućnosti povrata i jasnijih informacija o ispravnom odlaganju baterija.

Ukratko, pitanje vraćanja i recikliranja baterija smatra se izuzetno hitnim kako u Austriji tako i na razini EU. Planirane promjene sustava depozita i nove regulative EU usmjerene su na održivo i ekološki osviješteno korištenje resursa. I dalje će biti važna rasprava o tome kako motivirati građane da aktivno sudjeluju u ovim programima. Jasna i dobro promišljena politika informiranja tu bi mogla odigrati ključnu ulogu.